Власти Санкт-Петербурга планируют наращивать бюджет: в ближайшие годы город намерен увеличивать доходы на 7-8% ежегодно. Сейчас эта цифра превышает 1 триллион рублей. Но тратить собираются не меньше. Сколько выделят на развитие метро, а сколько пойдет на капремонт – читайте в нашем материале.
Как будут увеличивать доходы
Проект бюджета города на 2024 год и плановые периоды 2025 и 2026 годов представил в Законодательном собрании губернатор Александр Беглов.
Из документа следует, что доходы Петербурга в 2024 году составят 1,17 триллиона рублей, расходная часть бюджета— 1,3 триллиона рублей.
«Основной драйвер роста - налоговые доходы. В 2024 году, по нашим прогнозам, влияние негативных факторов на налоговые поступления, которые мы преодолевали в текущем году, будет сглажено. Мы работаем над этим. Финансовые результаты сырьевых экспортеров должны стабилизироваться», - рассказал губернатор.
Глава Петербурга подчеркнул, что сейчас есть цель устойчиво выйти на уровень доходов города в 1,5 триллиона рублей. Беглов выразил надежду, что добиться таких цифр поможет налоговая инспекция.
В пояснительной записке к проекту бюджета говорится, что налоговые платежи составляют более 90% от общего объема поступлений.
На что будут тратить бюджет
Что касается расходов, то в 2024 году 48 миллиардов планируется направить на формирование транспортного каркаса города. Тут речь идет о таких проектах, как Широтная магистраль, скоростной трамвай, развязки и крупные дорожные объекты.
В ближайшие три года 93 миллиардов рублей пойдет на развитие метро. Реализовать 30 из них планируется уже в следующем году. Приоритетными являются Красносельско-Калининская (пока что несуществующая коричневая ветка) и Лахтинско-Правобережная линии (оранжевая). Еще 16,2 миллиарда рублей обещают потратить на обновление транспорта: город приобретет 80 вагонов метро, 100 троллейбусов и трамваев, а также сотню электробусов.
В следующем году власти также рассчитывают приступить к реализации проекта Большого Смоленского моста через Неву. Кроме того, в планах Смольного начать строительство скоростной трамвайной линии Купчино — Шушары — Славянка за 10,5 миллиарда рублей.
Другая статья расходов – улучшение качества петербургских автомобильных дорог. На это выделят 33 миллиарда рублей, чего должно хватить на реабилитацию 831 объекта.
На капремонт в следующие три года пойдет 7,1 млрд рублей, на ремонт мостов, путепроводов и других сооружений - 8,7 млрд рублей.
Читайте также:
