МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СОЮЗ ГОРОДОВ-ГЕРОЕВ
------------------------------------------
Летчик-истребитель Герой Советского Союза генерал-майор Крамаренко Сергей Макарович сбил во время ВОВ 11 фашистских истребителей и во время Корейской войны- 13 американских самолетов.
10.04.2023 года день памяти Героя Советского Союза генерал-майора Крамаренко Сергея Макаровича.
Руководство Межгосударственного Союза Городов-Героев, который до последнего дня жизни возглавлял Сергей Макарович, организовало возложение венка и цветов к могиле Героя. Присутствующие склонили головы перед памятником Героя в знак уважения и благодарности к его заслугам. Прозвучали слова признательности и скорби.
Сегодня в дни СВО, как никогда важно помнить о таких героях, принесших нашей Родине Великую Победу и отстоявших мир, предотвративших агрессию Запада в годы холодной войны.
Сегодняшние воины-наследники Великой Победы на полях сражения с объединенным Западом проявляют мужество и волю, совершают героические поступки и достойны памяти победителей. Вся жизнь Крамаренко С.М. является примером в беззаветном служении Отечеству и своему народу.
Сергей Макарович вырос в бедной семье. Рано оставшись без отца, он с золотой медалью окончил школу и поступил в московский институт железнодорожного транспорта. Лихолетье и желание летать через два месяца учебы в институте привели его в аэроклуб. Сбылась его мечта и он поступил в летную школу. Детская мечта и эти события сформировали у него любовь к небу. Неоперившимся летчиком он попал в действующую истребительную авиацию. Герой не боялся за свою жизнь и храбро воевал.
Летчик Крамаренко С.М. подобно птице фениксу возрождался к жизни. Трижды его сбивали, четыре раза хотели убить, но остался жив. Будучи больным, он обманывал медицинскую комиссию и снова рвался в небо. Первый раз, когда его самолёт попал под шквальный огонь, герой не струсил и вопреки инструкции не покинул самолет, а собрав все силы дотянул до своей земли и чудом посадил самолёт на небольшую лужайку. При этом он сам остался жив и спас машину.
Когда Сергея сбили второй раз, его жизнь за семь суток трижды подвергалась угрозе. Придя в себя, он увидел направленный на него ствол винтовки. Его хотели пристрелить, но немецкий офицер отвёл от него винтовку солдата и приказал отвезти раненого в госпиталь. Пока везли его раненого с переломанными ногами до лагеря, он попросил украинца-возчика помочь бежать. Услышав русскую речь, ездовой со словами: Убью москаляку**кинулся душить раненого. И второй раз немецкий офицер запретил убивать пленного офицера. Врач из числа пленных подручными средствами сделал сложнейшую операцию и сохранил Сергею Макаровичу ноги. Лицо Сергея Макаровича было полностью обгоревшее. Немецкая жгучая и с сильным запахом мазь помогла заживлению лица. И те кто его видел впоследствии удивлялись чудодейственным свойствам немецкой мази.
А тогда после операции русская артиллерия накрыла лагерь для военнопленных огнём. Напуганные немцы решили эвакуировать пленных за реку Южный Буг, а на тифозный барак, где находился Сергей, махнули рукой. Потом остальных пленных расстреляли у реки. А тут и наши подоспели, спасли Сергея и пленных из тифозного барака.
Во фронтовом госпитале снова операция. Когда врачи развернули бинты, то увидели там тифозных вшей. Потом Крамаренко С.М. две недели находился в тифозном бреду. По мере выздоровления Сергей учился заново ходить.
Раны у лётчика еще не до конца зажили, и он только-только он начал ходить на костылях, когда узнал, что рядом с госпиталем аэродром. А там оказались лётчики с его эскадрильи. Когда из штаба эскадрильи доложили Главнокомандующему ВВС маршалу Новикову А.Е., что нашёлся летчик, считавшийся погибшим, тот приказал отправить летчика на лечение в Центральный авиа госпиталь.
После небольшого выздоровления летчик обманул-уговорил медкомиссию. И вот он уже в своём гвардейском авиаполку. Больше он своих однополчан не терял.
За его спиной Висло-Одерская, Померанская и Берлинская операции. Это ускорило победу.
Много можно рассказывать про Корейскую воздушную войну, но я остановлюсь на одном дне, 12 апреля 1951 года (за два дня до этого Сергею исполнилось 28 лет). А в тот день с американской базы взлетели 124 самолета, из них-48 тяжелых бомбардировщиков В-29А. Против них было 44 наших МиГ-15. И они сбили 25 стратегических бомбардировщиков В-29А и 5 истребителей. Кроме того около 100 американских лётчиков оказались в плену. Для американцев это был "черный четверг".
Потом герой после сложного катапультирования чудом увернулся от пулеметных очередей F-86, да ещё тучка вовремя подвернулась. Осталься жив! Вы скажете, что судьба! А Сергей Макарович сказал, что это ему Бог помог! Всего в Корейской войне лётчик сбил 13 самолётов.
10 октября 1951 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за воинское мастерство, мужество и отвагу, проявленные в схватках с врагами, СМ.Крамаренко было присвоено почётное звание Героя Советского Союза.
Потом герой закончил Академию ВВС прошёл все командные должности и дослужился до начальника штаба 23-й Воздушной Армии. Был военным советником в Иране и Алжире. В 1979 году стал генерал-майором. Выйдя в отставку в 1981-ом, Сергей Макарович работал в авиационном КБ.
В запасе Сергей Макарович проводил большую общественную работу на разных должностях. Это и зам.начальника приёмной Совета ветеранов СССР. Работал он и заместителем председателя, ответственным секретарём Клуба Героев г.Москвы, Председателем Президиума Совета по общественным наградам РФ, Председателем Президиума Межгосударственного Союза Городов-Героев, Председателем Ассоциации общественных объединений города-героя Москвы.
Одно только перечисление занимаемых им общественных должностей вызывает глубокое уважение к этому человеку!
В быту, в семье и с товарищами - это был скромнейший и добрейший человек. Низкий ему поклон от всех живых россиян! Слава Герою!
10.04.2023 г. г.Москва
* Крамаренко Сергей Макарович похоронен на Троекуровском кладбище города-героя Москвы, в 17 секторе.
** уже тогда свидомые украинцы ненавидели русских и называли их "москалями".
- Противоречивые мнения о количестве сбитых самолетов и часов налета мы оставим на откуп историкам.
