Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Китайские автомобили уже в ближайшем будущем при сохранении текущих трендов смогут подвинуть с пьедестала лидера отечественного автомобилестроения – компанию UzAuto Motors. Только с начала года в страну было ввезено 65,3 тысячи китайских авто примерно на 1,2 миллиарда долларов. И это при том, что пока все "китайцы" – это кроссоверы и электромобили, недоступные по цене для массового покупателя. Что же будет, когда к нам приедут дешевые авто?
Главное таможенное управление КНР сообщило, что Китай нарастил экспорт автомобилей в Узбекистан по итогам девяти месяцев этого года в 5,8 раза. При этом экспорт электромобилей увеличился в 4,1 раза – до 20,6 тысячи.
Узбекская статистика дает немного другие цифры. По данным Агентства статистики, импорт электромобилей за семь месяцев этого года действительно увеличился почти в 6 раз, причем больше всего автомобилей импортированы из Китая. Однако цифры по поставкам совсем другие.
За январь-июль 2023 года Узбекистан импортировал 7391 электромобиль на 217,1 миллиона долларов из 10 зарубежных стран. Импорт электромобилей увеличился на 6084 единицы или почти в 6 раз по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Страны, откуда за 7 месяцев было импортировано больше всего электромобилей:
- Китай – 6898
- Гонконг – 376
- Германия – 64
- Корея – 18
- ОАЭ – 16
- США – 11
Судя по всему, такая разница в цифрах может быть связана с реэкспортом китайских автомобилей через Узбекистан в другие страны.
Напомним, что в конце прошлого года вышло постановление президента "О мерах по государственной поддержке организации производства автомобилей", в котором производители электромобилей освобождены от утилизационного сбора и от уплаты таможенной пошлины на ввозимые комплектующие детали.
