Друзья, приветствую вас! Сегодня расскажу про предприимчивость нашего человека. Недавно я сменил автомобиль, требовалось его поставить на учет. Обычно это делает новый владелец автомобиля, но это не про мой случай. Я воспользовался услугами местного предприимчивого человека, расскажу, как это было.
Классический способ постановления машины на учет предусматривает ряд процедур. Нужно пройти техосмотр, если нет его на руках. Купить страховку на машину, без этого машину не ставят на учет. Далее со всеми документами приезжаешь в местный ГАИ на сверку номеров кузова, рамы, двигателя. После чего через несколько часов можно забирать новые документы, с вписанным новым владельцем. У нас в регионе так.
Каждый пункт требует личного присутствия и времени, где-то меньше, где-то больше. Страховку, к примеру, сейчас можно сделать, не выходя из дома в мобильном приложении, так я и поступил. Что не скажешь про остальные пункты.
С техосмотром вообще страшно, сам никогда не проходил. Свежие машины я не покупаю, а к старым ведрам всегда к чему-нибудь можно докопаться при желании. Фара на пару градусов выше светит или колесо одно с запозданием тормозит.
Ну и самое долгое, это волокита со сверкой номеров в ГАИ. Всего в жизни проходил эту процедуру пару раз. Первый, когда брал первую машину, опель астра, а второй и последний раз, когда приобретал Шкоду Етти. С опелем уже не помню как было, а вот с Шкодой хорошо помню.
Приехал пораньше к месту, где сверяют номера, ну как приехал, остановился за метров 200 примерно. Огромная очередь ждала меня, пришлось стоять в очереди несколько часов. После этого момента желание ставить машину самому напрочь исчезла. Так оно и случилось, это был последний раз.
Последующие разы я пользовался услугами ребят, которые ставят машины на учет под ключ. Весьма удобно, только денежки плати. В первый раз я обращался к ним, когда купил пассат Б5. По итогу была какая-то ошибка в договоре купли продажи, машину завернули обратно.
Нужно было заново написать договор с продавцом или накинуть немного денег и эти предприимчивые ребята сами переделают договора как надо. Только достоверные данные подавайте и все будет Тип-Топ. Мне этот вариант был проще, договора были переписаны, машина успешно встала на учет. Да, это не законно, подделка подписи и все такое. Но такое сейчас сплошь и рядом.
Ну и теперь требовалось поставить китайца на учет. Документы были на руках, страховку я купил. А техосмотр и постановку машины на учет я делегировал этим ребятам. Насчет техосмотра у меня были сомнения, но ребята меня заверили, что машина техосмотр пройдет. Видимо, с пунктом техосмотра налажены тесные связи у этих ребят.
Что по деньгам? За китайца вышло 7350 рублей. В эту цену прохождение ими техосмотра и постановка машины на учет в ГАИ. Если бы техосмотр прошел сам, было бы на порядок дешевле. Вечером машину отдал, после работы следующего дня машину с документами забрал. За удобство надо платить.
Поговорил немного с мужиком, кому сдавал машину, к счастью оказался сговорчивый. Спрашиваю, пользуется эта услуга спросом? Ответ был ожидаемый, спрос очень большой. Каждый день по несколько машин, средний чек каждой примерно 5т рублей.
Вот так, на ровном месте, продавая только свое время и немного знаний, ребята поднимают неплохие деньги по местным меркам. А мне, как и большинству работников завода, такой вариант по душе. Если ставить машину самому, придется брать выходной. А это те же 5т рублей.
На сегодня все. А вы сами ставите машину на учет? Как с очередями или только у нас огромные очереди? Ставь палец вверх, всем пока!
