Хочу поделится своим бюджетным способом подготовки днища автомобиля к зиме. Для данной подготовки не нужно никаких профессиональных навыков, разборки авто и спец инструмента. Этим способом можно так же обработать и арки автомобиля.
Вам понадобится: Яма или эстакада (нужен доступ к днищу авто), автомобильная битумная мастика 1-2 кг (можно резинобитумная, но она чуть дороже), 0.5 литра Уайт спирит, обычные строительные перчатки, любая строительная кисточка не более 100мм, любая палка или арматура для перемешивания битума.
Не советую использовать резинобитумную мастику из баллончиков. Да, процедура будет проходить легче, но, чтобы обработать все днище хорошим слоем понадобиться не менее 10 баллончиков, а стоят они очень дорого.
Пара советов перед началом работ: Оденьте не нужную одежду, с кожи мастика легко отмывается растворителем или Уайт спиритом, а вот с одежды отмыть ее практически невозможно. Не допускайте попадания мастики на волосы головы. Если проводите работы в гараже из ямы, подложите газетки вдоль порогов авто. Не трогайте руками запачканными мастикой кузов автомобиля.
И так приступим к работе:
1. Автомобиль загоняем на яму, предварительно очищать и обезжиривать дно не нужно (за исключение больших сыпучих кусков грязи)
2. Мастику открываем и добавляем на 1кг примерно 100 мл Уайт спирита (конечные пропорции зависят от густоты мастики и могут быть больше или меньше) Перемешиваем и при необходимости добавляем ещё Уайт спирит (не спешите, перемешивайте тщательно, не должно быть слишком жидко). Консистенция должна получится как густая сметана, не масло. Слишком жидкая мастика будет ложится хорошо, но толщина слоя будет менее 1мм, слишком густая мастика ложится толстым слоем более 3-4 мм, но плохо прилипает к днищу. Тут нужна золотая середина, чтобы и слой был не слишком тонкий, но, и чтобы хорошо все прилипло.
3. Промажьте все кроме элементов подвески и выхлопной системы.
- Мазать гайки и болты не нужно! Защитить их от коррозии поможет медная смазка.
При желании или если осталась мастика можно повторить процедуру после высыхания первого слоя.
4. Дать высохнуть на свежем воздухе. Если погода сухая, то на автомобиле можно и нужно передвигаться сразу же после сделанных работ. Если на улице мокро, то дать высохнуть не менее 12-24 часов, прежде чем выезжать. Запах вокруг автомобиля пройдет, как только смесь высохнет (не более 24 часов).
- На один сезон такой процедуры вполне хватает, если зима в вашем регионе холодная, если вы живете в южных регионах, то слой мастики выдерживает 2 года.
Данную процедуры можно проделать и с арками авто, но тут желательно снять пластиковые подкрыльники.
Мастика в среднем стоит 400 рублей за 1 кг, 100 рублей уайт спирит и 100 рублей перчатки и кисточка. Если у вас небольшой автомобиль выйдет даже дешевле.
Если вам понравилась статья подписывайтесь на канал, ставьте лайк и оставляйте свои комментарии.
