Предлагаю вам несколько документов, рассказывающих о том, как велась работа по экспортабельности автомобилей КАМАЗ.
Внизу письмо на имя Полякова Виктора Николаевича – министра автомобильной промышленности СССР от 31 января 1978 года, с резолюцией Васильева Льва Борисовича - генерального директора КАМАЗа.
Обратите внимание на интересные приложения к письму.
Внизу проект приказа по министерству автомобильной промышленности СССР, подготовленный Баруном Владимиром Наумовичем- главным конструктором КАМАЗа в феврале 1980 года.
Внизу справка «О конструктивных особенностях автомобилей 3 поколения для экспорта», подготовленная Баруном В.Н. также в феврале 1980 года.
Внизу справка, подготовленная Баруном Владимиром Наумовичем - главным конструктором КАМАЗа в мае 1980 года, и рассказывающая об экспортабельности автомобилей и двигателей КАМАЗ. Обратите внимание, какие организационные мероприятия предлагал Владимир Наумович для увеличения экспортных поставок.
