Как и за что планируется штрафовать на дорогах?
Весной в Правилах дорожного движения (ПДД) будет введено понятие средней скорости, и, как следствие, за нарушение будет предусмотрена ответственность.
О возможном введении новшеств, ForPost опросил экспертов.
Это уже проходили
С 2013 по 2019 года РФ уже проходила фиксацию средней скорости.
Такую практику применяли в Татарстане, Московской области и в некоторых других регионах. Однако, несмотря на возникшие замечания, ДТП на дорогах всё же стало меньше. Позже ответственность за пренебрежение данным правилом отменили, поскольку само понятие нигде не было прописано.
«Теперь же формальные причины будут устранены», — пояснил заместитель главного редактора журнала «За рулём» Игорь Моржаретто.
Это совместная инициатива Минтранса и Росавтодора. Проект внесения в ПДД понятия «средняя скорость» уже прошёл стадию публичного обсуждения. Поэтому если предложение утвердят, то как закон он вступит в силу уже с начала весны следующего года.
Считать будут по-среднему
Конечно, камеры видеофиксации вычисляют среднюю скорость и теперь, но совсем на небольшом отрезке пути и за очень короткий промежуток времени.
Новизна идеи авторов проекта заключается в том, что среднюю скорость они предлагают фиксировать на отрезке дороги между двумя камерами.
«Средняя скорость движения транспортного средства — значение, равное отношению длины участка дороги с установлённым ограничением скорости движения транспортных средств, ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка».
Так авторы этой инициативы определяют понятие средней скорости. А местом нарушения скоростного режима они предлагают считать место установки последней камеры, зафиксировавшей скорость автомобиля. Но здесь эксперты пока не пришли к единому мнению.
Во-первых, если водитель на всём участке дороги будет ехать с превышением скорости, а на финише поедет с допустимой, то это станет для него основанием отказаться от совершения нарушения.
Ну и во-вторых, как быть в случае, когда камеры находятся в разных регионах? К чьей юрисдикции будет относиться взыскание штрафа с нарушителя скоростного режима в таком случае?
По мнению главы московского общественного центра «Автомобилист» Максима Едрышова, фиксация средней скорости — это довольно продуктивная мера воздействия на недобросовестных водителей. Ведь разгоняются на дороге в промежутке между камерами, а потом резко тормозят. И это очень опасно.
«Если же водители будут знать, что должны соблюдать не только скорость под камерой, но и среднюю, то и стиль вождения изменится», — отметил он в разговоре с ForPost.
С данным мнением согласен и Игорь Моржаретто. Резкое торможение перед камерами часто становится причиной ДТП, когда впереди идущую машину «догоняют» те автомобили, что едут сзади.
Есть и ньюансы
Но зафиксировать среднюю скорость получится не везде, отметил Игорь Моржаретто.
Здесь требуется чётко прописать в правилах, где и как будут расположены камеры фиксации. Потому что опыт прошлых лет показал, что когда дорога имеет съезды, то в таком случае рассчитать среднюю скорость просто невозможно.
«Иными словами, для фиксации средней скорости участок дороги должен быть относительно прямым, без съездов и выездов, чтобы было чётко понятно, что водитель въехал на него и машина оставалась только на этом участке», — пояснил эксперт.
К примеру, в Европе изначально стали применять фиксацию средней скорости на тех дорогах, с которых нельзя съехать. То есть в тоннелях и на мостах. Таким образом, камеры, фиксирующие среднюю скорость, не могут находиться на тех участках, где возможна переменная скорость.
Так же почти все эксперты сошлись во мнении, что не стоит фиксировать среднюю скорость там, где есть возможность остановки автотранспорта.
В частности, там, где расположены автозаправки, кафе и тому подобное, куда может заехать водитель.
Когда будут штрафовать
Сейчас говорится лишь о первом этапе принятия законопроекта — о внесении определения средней скорости в ПДД. Если этот законопроект утвердят, то он завершится 1 марта 2024 года.
В Министерстве транспорта отметили, что следующий этап будет заключаться во внесении изменений в федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности». В нём необходимо чётко прописать правила по размещению камер фиксации средней скорости.
Третьим этапом будет внесение пункта об ответственности за нарушение скоростного режима. Однако для начала нужно определиться с терминологией.
Какова будет сумма штрафа за нарушение, информации пока нет. Однако, по мнению экспертов, скорей всего, размеры штрафов будут соответствовать тем, которые действуют сейчас.
«Недопустимо одновременно штрафовать и за среднюю скорость на отрезке, и за моментальную на рубеже», — отметил эксперт рабочей группы по безопасности дорожного движения и участник разработки ГОСТ для дорожных камер Григорий Шухман
Ещё по теме: Цены на автомобили с пробегом изменятся — на сколько и почему
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ, ЧТОБЫ ПЕРВЫМ УЗНАВАТЬ О НОВЫХ ПУБЛИКАЦИЯХ, МОЖНО ЗДЕСЬ.
