В погоне за хайпом и просмотрами, а также из-за половинчатой информации, они проводят коллег к весьма не приятным ситуациям. А если смотреть на то, что они стараются играть на негативе к агрегаторам, неосведомленных масс - выходит, что это весьма гадкое и как минимум неприличное занятие, они заводят на галгофу своих коллег. Я никогда не поверю, что они пытаются делать благое дело и все это от доброй души, то что они не понимают... Если же они не понимают что делают, то это вдвойне порицаемо.
Всем доброго дня. В очередной раз у себя в канале телеграм, я столкнулся со ссылкой, на то как обмануть и объегорить агрегатора, чтобы больше заработать. Подавляющее большинство предлагаемых действий, рано или поздно приводят к блокировкам и чаще постоянным, из которых вернуть водителя уже не возможно. Кто-то скажет ну хорошо ведь, меньше конкурентов - а поставьте себя на их место. Не все хотят думать и живут просто плывя по течению и если им предлагают что-то лакомое, яркое, выставляя это как "благо", конечно, они за это схватятся. А потом это приводит к чреде иных нарушений и попыток обхода блокировок.
В дальнейшем, человек теряет работу, заработок, могут начаться проблемы в семье. Но о том эти чудо блогеры не думают, у них иная цель. А человека блокируют в системе агрегатора.
Дай мне волю, я бы таких ставил к стенке, без суда и следствия, так как они наносят больше вреда, чем пользы. Зато набирают кучу просмотров и популярность на фоне эмоций и негатива.
Я стараюсь придерживаться позиции, если человек с первого раза не услышал и не понял, у него есть шанс по своему выбору - "С разбегу и мордой об стену", это только его выбор. Но кого-то и это не учит.
Часто бывает хочется и таким помогать, но чаще получаешь негатив в свою сторону, неприятно конечно, но это одна из обратных сторон деятельности, причем я ее осознаю и принимаю.
На подобную тему я уже сделал много упоминаний, за время написания постов, а это примерно 4-5 лет, на различных ресурсах. Но это уже лежит в плоскости социальной психологии.
Особо я вас призывать ни к чему не буду, хотя одно скажу, думайте на перед, есть такая пословица "7 раз отмерь, один отрежь", вот обращайтесь больше к ней.
Если хотите быть сопричастным к хорошим и серьезным переменам, поддерживайте благоразумных людей, а не тех, кто откровенно говорит про обиды и негатив к работе, пассажирам, системе в целом. Как правило это говорит только о том, что человек пытается компенсировать заниженную самооценку, вредя многим другим.
Это мои выводы, позиция и отношение к ситуации, она остается неизменной уже несколько лет и только обрастает новыми подтверждениями и фактами, о которых даже упоминать нет желания, я корректно обхожу личности и даже ситуации которые могут указать на конкретных людей - жизнь все расставит по своим местам.
У нас сейчас сфера такси переходит в очень непростое состояние и то, что происходило раньше, 5-10 лет назад, когда был принят 69 ФЗ, который регламентировал разрешительную деятельность, не стоит и близко. Ситуация потребует решительности, разума, выдержки и даже переменам в собственном отношении к ряду участников и даже системе в целом.
Арбитраж такси:
