Пока мэр Москвы рапортует об открытии МЦД-3 и МЦД-4, мы в Королеве до сих пор не знаем, проведут ли нам МЦД-5. Зато с мая этого года на нас сошла благодать: в турникеты вмонтировали дополнительное оборудование. И теперь мы можем платить за проезд на Ярославском направлении в электричке картой «Тройка».
У нас на станции «Подлипки-дачные» в Королеве экспрессы и обычные электрички останавливаются на одной и той же платформе. Соответственно, с прислонившего карту «Тройка» турникет списывает стоимость проезда на обычной электричке.
Сначала через турникет прошла, потом расписание посмотрела. Л — логика.
На платформу приехала электричка экспресс, она у нас называется «Рэкс». Проезд в ней в 2 раза дороже. А следующая уже обычная электричка была только через 20 минут. Столько ждать неохота, поэтому я решила ехать в экспрессе.
Мои мысли были такие:
- Сегодня воскресенье. Наверное, контроллерам работать неохота, сегодня их не будет.
- Электричка экспресс приедет на платформу экспрессов, там с меня турникет спишет дополнительные деньги при выходе.
В итоге ни один из этих тезисов не подтвердился.
Пару станций проехали и появились контроллеры. Я уже не в том возрасте, чтобы от них бегать. Тем более пока ехала, автоинформатор сообщил, что «появилась возможность оплачивать проезд картой «Тройка». И на стене вагона тоже эта реклама висит.
Поэтому я с гордым видом предъявила карту «Тройка» контроллеру. В начале она мне заявила, что я прошла турникеты не по этой карте. Потом она еще прислонила карту к считывающему устройству и вроде как поняла, где что смотреть. В общем, она сообщила, что по карте Тройка нельзя ездить в экспрессе.
Я: А как же реклама на стене вагона?
Контролер: А вон смотрите — там мелким шрифтом внизу указано, что «не распространяется на экспрессы».
Я: А как же реклама по радио в вагоне?
Контролер: А эта реклама рассказывает про возможность проезда в обычной электричке, там не употребляют слово «экспресс».
Я: Хорошо, сколько мне нужно доплатить?
Контролер: А доплатить не получится. Ваш проход по карте Тройка расценивается в экспрессе как безбилетный проезд. Так что вам нужно или купить у меня билет с доплатой за обслуживание в вагоне или выйти на ближайшей станции и пересесть на обычную электричку.
Мне оставалось проехать еще пару станций, поэтому я выбрала пересесть на другую электричку. Мне нужно было в Ростокино. Жаль, что следующей станцией была не она, а Лосинооостровская.
Здесь я вышла из вагона, перешла по мосту на соседнюю платформу и вскоре подошла обычная электричка. Не та, которую мне нужно было бы в Подлипках ждать 20 минут, а уже электричка из Пушкино, т. к. в Мытищах происходит разветвление, одно на Королев, другое на Пушкино.
Вывод из всей этой истории: Как ездить на экспрессе по карте «Тройка»? А никак.
#тройка_экспресс; #карта_тройка_экспресс
