Что это за ерунда — повышение цен? Да при Сталине цены только снижались, каждый год, об этом все знают!! Тем более в 1948 году!!!
Так, да не так. Не только снижались, но и росли. Вы не знали? Я до поры до времени тоже.
А теперь посмотрим то, о чем в газетах не сообщали и на каждом углу не трубили.
16.12.1947 была проведена денежная реформа, в ходе которой у населения были изъяты «излишние деньги», выпущенные государством во время войны.
Одновременно была отменена карточная система, на тот момент действовавшая практически только для горожан.
Хотя не обошлось без некоторых досадных мелочей - денег у населения в целом и общем стало заметно меньше.
Об этом можно прочитать здесь:
Тем не менее, государство в Постановлении Совета Министров СССР и ЦК ВКП(б) от 14.12.1947, признав, что население понесет некоторые потери, обещало, что «это будет последняя жертва».
Увы, «последней жертвой» это стало только в газете. В действительности же государство очень хотело возместить убытки от отмены коммерческой торговли по фактически спекулятивным ценам.
Из аналитического доклада, представленного в Министерство финансов СССР в ноябре 1951 В.М. Батыревом (начальником планово-экономического управления Госбанка СССР) и И. Славным («Денежная реформа в СССР 1947 года. Документы и материалы», с. 628):
Что касается некоторого повышения коммунальных и транспортных тарифов, то в этом проявилась необходимость подтянуть цены на услуги к общему новому уровню цен, сложившемуся после денежной реформы в соответствии с новым уровнем издержек производства и денежных доходов населения.
(Как в тот момент ухитрились вырасти издержки при активном снижении себестоимости всего, что было можно, можно лишь гадать).
Подарки гражданам были заготовлены к 09.08.1948, когда вышел ряд постановлений Совета Министров СССР. Которые в отличие от постановлений о снижении цен в газетах не публиковались. Но «кто ищет, тот всегда найдет».
Делюсь:
Постановление № 2997 порадовало повышениями цен на пассажирские перевозки железной дорогой и флотом на 10—20%, а по речным переправам — на все 50% (все постановления Совмина СССР взяты из издания «Постановления Совета Министров СССР за август 1948 года, 2 часть» (ЭБ «Наука права»):
Постановление № 2998 коснулось цен на услуги связи:
Здесь в том числе интересен пункт 3, которым при повысившихся тарифах всем государственным, кооперативным и общественным учреждениям, предприятиям и организациям было запрещено увеличивать размеры ассигнований на почтово-телеграфные и телефонные расходы против предусмотренных по сметам на 1948 год. То есть — выкручивайтесь, как хотите.
Смотрим, как изменились тарифы.
Для удобства будем ориентироваться на цены почтовых отправлений:
Письмо местное/иногороднее 40 коп., почтовая карточка местная/иногородняя 25 коп.
Уровень роста цен не указан, но ничего, так как есть данные за 1939 год: местные почтовые карточки 10 коп., письма 15 коп., иногородние карточки 20 коп., письма 30 коп.
Не могу не отметить, что в 1939 году цены вовсе не снизились. Рост, на минуточку, был от 25 до 50%.
Но вернемся в 1948 год. Больше всего пострадали местные отправления — стоимость почтовой карточки выросла в 2,5 раза, письма — в 2,66 раза. Иногородние — карточки на 25%, письма на 33%. Коснулось постановление и цен на посылки, иногородние телефонные переговоры и абонентскую плату за стационарный телефон.
Постановлением № 2999 были повышены цены на коммунальные услуги.
Именно тогда проезд на метро стал стоить привычные позднесоветским гражданам 5 копеек, на трамвае — 3 копейки, а электричество — 4 копейки за КВт. Понятно, что до реформы 1961 года эти цены были в 10 раз выше.
А что же с этими ценами было раньше?
Здесь сложнее, так как ранее цены устанавливались местными органами и могли оказаться даже выше вновь установленных, при этом характерно, что в таком случае они не снижались.
Но попытаемся.
Если верить статьям в интернете, «Проезд в трамвае во время блокады был платный, стоимость проезда составляла 15 копеек как и в довоенное время». Статья, кстати, интересная:
Если это так, а мне почему-то кажется, что данная информация верна, то стоимость проезда выросла в 2 раза, по крайней мере для ленинградского трамвая.
Хотя билет на трамвай не везде стоил одинаково.
Например, в Челябинске он стоил не 15 копеек, а 20:
Логично предположить, что в Челябинске трамвай подорожал только в полтора раза.
Увы, но дореформенных цен на иные приведенные выше услуги найти не удалось. Тем не менее есть подозрение, что они выросли тоже раза в полтора-два.
За постановлениями №№ 2997, 2998 и 2999 логично следовало Постановление № 3000, уже про детские сады:
Точный размер платы зависел от длительности пребывания детей в яслях/садике и от общего заработка родителей.
Представление о новой стоимости детсада дает Инструкция, утвержденная Постановлением Совета Министров СССР от 31.08.1948 № 3290. Несложно заметить, что даже при минимальном нахождении ребенка в детском саду плата составляла порядка 10% дохода обоих (!) родителей.
Но были и льготы — для многодетных и для вдов военнослужащих и партизан, умерших вследствие ранений, контузий, увечий и заболеваний, полученных на фронтах Отечественной войны.
Льготы для родителей четверых и более детей (50%), несомненно, радуют.
А вот семьям с двумя - тремя детьми было не так просто. Льготы были только для очень небогатых.
Для понимания:
В позднем СССР минимальная зарплата (дворник, уборщица, вахтер) была 70 руб. Ржаной хлеб 0,16 руб., мясо 2,00, масло сливочное 3,60, яйца 1 кат. 1,05.
В 1948 (с учетом реформы 1961 г. делим цены на 10): Ржаной хлеб 0,30 руб., мясо 3,00, масло сливочное 6,40, яйца 1 кат. 1,40.
И вот при заметно более высоких ценах и при вашей семейной (!) зарплате в 85 рублей (немногим более одного минимального заработка будущей уборщицы) вы уже достаточно обеспечены, и скидок на ясли/сад вам не положено.
Так что платить придется всю сумму — 20% от совместного заработка на двоих детей и 30% на троих. Примерно такая же петрушка и с одинокими матерями.
Насколько вырос размер платы, сказать сложно, так как до этого действовал другой принцип — плата определялась исходя из стоимости содержания ребенка:
Так что сомнительная радость граждан от снижения цен на неходовые товары в апреле 1948 была окончательно растоптана «подарком» в виде повышения цен на услуги.
По повышению цен вроде бы все. Но этим дело не ограничилось. Ведь кроме поднятия цен есть ещё способ уменьшить расходы государства — что-нибудь где-нибудь недодать.
Естественно, этот способ тоже был использован, о чем вы можете прочитать здесь:
Благодарю за внимание! 👍 порадует автора :)
О снижении цен в 1948 году:
