Белорусские автодилеры при заключении договора на покупку новых машин, как правило, требуют от клиентов, чтобы хотя в течение гарантийного срока автомобиль проходил плановое техническое обслуживание у них. Если же по каким-то причинам автовладелец не пройдёт вовремя плановое техобслуживание, дилер может снять его с гарантии. Правомерно ли это? Вот что об этом говорит суд.
Читайте также: Всегда ли утеря номера авто влечет штраф? Вот как белорусы могут нарваться даже на лишение свободы
С подобной проблемой недавно столкнулся один из читателей белорусского портала «Автобизнес». Приобретя авто у официального дилера, он пропустил второе плановое ТО, из-за чего ему отказали в дальнейшем гарантийном обслуживании и ремонтировать авто ему пришлось за собственные деньги в другой организации.
Подробнее всю историю судебных разбирательств можно прочитать тут.
После обращения в суд мужчине удалось взыскать с дилера и стоимость ремонта, и судебные расходы, и моральный вред. После всех разбирательств суд признал неправомерным отказ дилера проводить гарантийный ремонт из-за не пройденного у него планового ТО. Условия, выдвинутые дилером в суде назвали «ничтожными и противоречащими требованиям статьи 19 Закона о защите прав потребителей». Следовательно, дилеры не имеют право снимать с гарантии авто, даже если оно не прошло у них вовремя техобслуживание.
Аналогичным образом суд ранее назвал неправомерным требования автодилеров в обязательном порядке покупать запасные части для планового ТО и ремонта по гарантии только у них (зачастую это обходится в разы дороже, чем у сторонних организаций). Такие требования, как утверждает суд, также противоречат белорусскому законодательству.
...
Продолжение читайте тут. (Или тут.)
Читайте также: В Беларуси с августа подорожают авто? Эксперты рассказали, что ждать от повышения утильсбора в РФ
