Знаете, друзья мои, я вроде человек не бедный, но в последнее время просто в шоке от того, насколько быстро и неадекватно дорожают платные дороги в стране. Вроде только недавно, чтобы доехать от Москвы до Воронежа нужно было заплатить рублей 500, а сейчас посмотрел - уже больше 2000, если ехать с пятницы по воскресенье.
Не знаю как вам, а лично мне кажется что такой рост цены за несколько лет - это адский перебор. Я тут же начинаю считать инфляцию, которая составляет где-то процентов 50 за это время и понимаю, что меня обманывают. А я не люблю, когда меня обманывают.
Поэтому я использую варианты обходов. Мой любимый - это объезд по трассе М2. Как-то ехал я из Петербурга в сторону юга нашей необъятной и навигатор повёл меня через эту трассу. Я сначала удивился, а потом глянул и понял, что на М4 пробка из-за ДТП. Поэтому я послушался навигатора и свернул в сторону Тулы.
И как же я удивился! Отличная трасса, скоростной режим - 110 километров в час, машин приличное количество, но без криминала. В общем, мне понравилось.
Правда дорога после Тулы превращается в 1+1 и скорость снижается, но фактически именно за эти 140 километров от Тулы до Ефремова вы и переплачиваете 1200 рублей (или 940, если ехать с понедельника по четверг).
Есть ли потери по времени? Да, есть. До Тулы долетите быстро, дальше придётся ехать медленнее. В среднем у меня потери составляли от 40 минут до часа. Нужно ли вам это? Решайте сами.
Есть два варианта этого маршрута: в первом вы едете Тула - Лукино - Ефремов. Во втором - в Тёплом уходите на Волово и выскакиеваете на М4. Мне часто говорили, что второй маршрут более удобный, так как не нужно толкаться в Ефремове, но, во-первых на нём есть железнодорожный переезд, который может вас затормозить, во-вторых, обычно именно в Ефремове я заезжаю на перекус и пополнение провизии в дорогу. В общем, мне так удобно.
Ещё раз, что мы получаем в сухом остатке: по километражу маршруты плюс-минус одинаковые. По времени - проигрыш бесплатного маршрута 40 минут - час. По деньгам - экономия от 960 рублей до 1200 рублей, в зависимости от дня недели. Кстати, за счёт более спокойной средней скорости на бесплатном участке ещё и расход топлива снижается, так что, скорее всего, экономия выйдет ещё чуть больше.
Сейчас я периодически использую оба маршрута, как платный, так и бесплатный. Если понимаю, что тороплюсь и лишний час мне пригодится - еду по М-4, если еду в спокойном темпе - сворачиваю на М-2.
Зачем платить больше, если можно не платить?
