Всем привет! После автомобильного кризиса, который грянул в 2022, автосалоны вертятся как могут. Рынок заполонили однотипные китайцы да ещё и по бешеным ценам. Я решил заехать в один из известных мне салонов и самостоятельно узнать, что прямо сейчас можно приобрести.
Отправляемся в салон
Живу я в Краснодаре. И постоянно езжу мимо салона КЛЮЧАВТО. У них несколько павильонов, каждый под свой бренд, есть и мультибрендовые салоны. Я давно наслышан об их ассортименте. Уже несколько моих знакомых покупали у них авто. Кому-то требовались услуги автоподбора, кто-то хотел авто с пробегом, а кто-то искал что-то из новинок.
Даже сосед по даче покупал там себе трактор. Рассказывал, что под спецтехнику есть специальный зал, в котором можно изучить всё самому. Обещали поддержку два года, у них целый сервисный центр специально для техники Lovol. Удобно, что именно на юге продают такие агрегаты. Все фермы и хозяйства находятся неподалёку.
Я выбрался с утра в субботу. Настрой был решительный. Я сам хотел, чтобы было на что посмотреть. В новостях только и говорят, что про недостаток авто и завышенные ценники, а мне пора обновляться. Езжу на Nissan Almera Classic, но её время уже подходит к концу. Да и надоело уже, хотелось чего-то нового.
Изучим базу
На сайте указано, где расположен салон того или иного бренда. В некоторых местах расположены сразу несколько павильонов. В районе аэропорта их аж 4 штуки. Там и Тойота, и Митсубиши, и самые разные китайские бренды. Уже первого с мультибрендового салона начались откровения. Увидел новые Шевроле, Сузуки. Были как модели новые, предназначенные специально для Китая и привезенные к нам в страну параллельным импортом, так и остатки со времен зимы 2022.
Второе откровение, которое меня посетило, это цены. Недавно заезжал в салон ЛАДА. Нива — 1,4 млн, простенькая Гранта — миллион. А здесь за эти деньги можно взять современного китайца, в котором будут хотя бы какие-то функции и эстетика. В современных реалиях миллион за новое авто уже не деньги, с этим ничего не поделаешь. Но даже в диапазоне двух миллионов рублей можно купить тот же Chevrolet Groove.
Немного отъехав, переместимся на улицу Крылатую. Здесь расположился салон премиального бренда Voyah. Ценник для меня недостижимый, но было интересно посмотреть на китайский лакшери. Свою позицию я обозначил сразу и на удивление, консультант всё равно потратил на меня время и рассказал о моделях. В этом же павильоне представлен ещё один люксовый бренд Hongqi. Сел внутрь и офигел. Вот это реально круто. Огромный тройной экран во всю торпеду, внушительная морда. Да и если объективно оценивать, то за свою цену у авто нет конкурентов.
Новые авто есть!
Уже ближе к вечеру на обратном пути я заехал в салон на улице Конгрессной, именно там, по словам соседа, продавали спецтехнику. Здесь тоже несколько салонов с самыми разными брендами. Самый заметный и большой отдали Тойоте. Увидел даже электромобиль, про который нигде раньше не слышал — Toyota bZ4X.
Немного в стороне стояли павильоны со спецтехникой и квадроциклами. Даже их сейчас можно купить без очереди. Не так страшен чёрт, как его малюют. Ситуация повернулась в сторону Востока и место доступной Лады теперь занимает Китай. Но даже если вы ищете абсолютную новинку, которой нет ни у кого, то смело езжайте в салон КЛЮЧАВТО и выбирайте то, что больше подходит под ваш бюджет.
Спасибо Дмитрию из Краснодара за честное мнение о нашей работе. Приглашаем всех читателей самостоятельно оценить новинки параллельного импорта. Переходите на сайт КЛЮЧАВТО, изучайте ассортимент и записывайтесь на тест-драйв.
