Автомобили GAC GS4

Рынок китайских кроссоверов в России напоминает оживленный восточный базар: ярко, шумно, и каждый продавец наперебой расхваливает свой товар. В этой пестрой толпе появился новый игрок – GAC GS4, который с порога пытается заявить о себе как о чем-то большем, чем просто очередной «китаец». Амбициозный дизайн, богатое оснащение и цена, вплотную подбирающаяся к трем миллионам рублей – давайте разберемся, что скрывается за этой привлекательной вывеской. Первое, что бросается в глаза – это внешность. Дизайнеры GAC явно не страдали от скромности...

Если принять во внимание, что в автомобиле без пяти минут премиального бренда дверь грузового отсека лишена электропривода, в крыше отсутствуют люк, на заднем ряду сидений нет подлокотника и отсутствует подогрев «штурвала» то, конечно, GAC GS4 не для вас. Однако выбирая в этом сегменте кроссовер и отдав предпочтение другому среднеразмерному SUV, вы, по мнению корреспондента портала «АвтоВзгляд», в итоге будете кусать себе локти. И вот, собственно говоря, почему... Ни разу не являясь апологетом автомобилей...

Друзья, сегодня знакомимся с компактным внедорожником GAC GS4, который не только напоминает нашему ведущему Toyota RAV4, но и объективно выпускается как раз той компанией, которая строит эту самую Тойоту для китайского рынка. А, стало быть, имеет доступ ко всем необходимым японским технологиям! И, конечно, не преминула ими воспользоваться. Получившийся кроссовер, который ПОКА продается у нас только с передним приводом, стоит от 2 900 000 рублей. Много это за него или нет? Попробуем разобраться. ...

Китайские автопроизводители продолжают выводить на наш рынок всё новые модели. Автомобильная марка GAC вышла на рынок России в 2019 году. Автомобильная марка GAC не может похвастаться шикарными продажами в России, но понемногу продажи идут, самым продаваемым автомобилем модельной линейки является кроссовер GS8. В 2025 году GAC решили расширить модельную линейку в России и вывели на наш рынок кроссовер GAC GS4. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает...

Введение Китайские автомобили в России уже не те, что были десять лет назад. Сегодня это вполне себе серьёзные машины, которые могут дать фору многим европейским и японским моделям. Вот и GAC готовит к сентябрю 2025 года важное обновление для своего кроссовера GS4 — полноприводную версию. Пока что машина продаётся только с передним приводом, что сильно ограничивает её в борьбе с тем же Geely Atlas или Chery Tiggo 7 Pro. Что изменится? Под капотом останется знакомый 1.5-литровый турбомотор на 170 лошадей в паре с 7-ступенчатым "роботом"...

В апреле 2025 года российский авторынок пополнился новым игроком — полноразмерным кроссовером GAC GS4. Китайский производитель, известный в России преимущественно по легковому транспорту, делает серьезную заявку на место в сегменте семейных SUV. Но что скрывается за солидными габаритами и привлекательным ценником в 3 миллиона рублей? Сердцем новинки стал 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 170 лошадиных сил, работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Такой силовой...

GAC готовится запустить официальные российские продажи нового кроссовера сегмента SUV-D — GAS GS4. Автомобиль отличается массивной решеткой радиатора с фирменной эмблемой бренда, полностью светодиодной оптикой, а также характерными воздухозаборниками в переднем бампере, которые призваны придать кроссоверу более динамичный и спортивный вид. Если присмотреться к новинке в профиль, то здесь в первую очередь обращают на себя внимание подоконная линия, подчеркнутая выштамповками передних и задних дверей,...

Харизматичная внешность, цифровая приборка, щедрый функционал и огромный планшет мультимедиа — этим уже никого не удивишь. Однако кое-чем новый китайский кроссовер все же способен поразить. Autonews.ru выяснил, что представляет собой GAC GS4. Встретим, как водится, по одежке. GAC GS4 — тот самый случай, когда дизайнеры пытались убедить, что это не просто городской паркетник, а почти спортивный внедорожник. Посмотрите на решетку радиатора — здоровенная, как будто ее сняли с Toyota Tundra. Когда я увидел ее в первый раз, подумал: а не V6 поселился под капотом? Увы, но нет...

В начале марта состоялся релиз среднеразмерного кроссовера GAC GS4, по габаритам близкого к суперпопулярному Toyota RAV4. Но для российского рынка был представлен только переднеприводный вариант. При этом главные китайские конкуренты Geely Atlas и Haval F7 имеют полноприводные комплектации. Так что появление GAC GS4 в версии AWD было делом времени. По размерам GAC GS4 близок к кроссоверу Geely Atlas последнего поколения, который дебютировал в России в прошлом году. Длина автомобиля составляет 4685 мм, ширина — 1901 мм, а высота — 1690 мм...

Когда новинка появляется на рынке тихо, без масштабной рекламной кампании, но при этом сразу же вызывает оживлённые споры, — это уже повод присмотреться. Именно так случилось с GAC GS4, который без долгих прелюдий и выбора комплектаций ворвался в российский сегмент кроссоверов. Многие поспешили окрестить его «китайским RAV4», видя сходство в пропорциях и силуэте. Но давайте разберёмся: это действительно копия японской легенды или у китайца есть свой характер? GS4 ловко балансирует между узнаваемостью и индивидуальностью...

На российском рынке уже не первый год наблюдается активное наступление китайских автопроизводителей. Они стремятся не просто заполнить освободившиеся ниши, но и убедить потенциального покупателя, что могут конкурировать на равных с корейцами и даже японцами. GAC GS4 — очередной представитель этой волны. Выглядит дерзко, едет живо, оснащен щедро. Однако, как показал тест-драйв, за лоском скрывается немало нюансов, о которых стоит знать заранее. Первое впечатление от GS4 — автомобиль старается казаться дороже, чем есть на самом деле...