Автомобили GAC GS4

Несмотря на снижение продаж новых автомобилей в России в 2025 году, китайские автопроизводители продолжают выводить на наш рынок всё новые модели. Автомобили GAC продаются в России официально с 2019 года. В настоящее время у GAC в России продаётся официально три кроссовера (GS3, GS4, GS8), седан (EMPOW) и минивэн (M8). Самым продаваемым автомобилем у GAC в России является кроссовер GS8. Кроссовер GAC GS4 продаётся в России с весны 2025 года, но до недавнего времени у него были только переднеприводные версии, теперь стало известно, что в России начали официально продавать полноприводные GAC GS4...

Встречайте нового игрока на российском рынке: полноприводный GAC GS4. Эта модель, пришедшая из Китая, стремится перевернуть представления о том, на что способен современный кроссовер в своем классе. Если вы привыкли, что полный привод — это удел дорогих внедорожников, готовьтесь удивляться. GAC собрал в этой машине технологии, которые еще вчера были опциями премиальных брендов, и предлагает их по поразительно доступной цене. Давайте вместе разберемся, что же скрывается под броским кузовом этого новичка и действительно ли он способен составить конкуренцию признанным лидерам вроде Toyota...

Я прекрасно понимаю россиян, которые сейчас скучают по ушедшим от нас японским и корейским автомобильным маркам. Да и по европейским тоже. С другой стороны, пожалуйста, заказывай что угодно, привезут, не проблема. Но когда смотришь на ценники моделей Toyota или Volkswagen, которые попали в Россию через параллельный импорт, то становится не менее грустно. В конце концов, параллельный импорт или иномарка на заказ — это всегда игра с огнём. Да, можно даже сэкономить, но приобрести автомобиль от мирового бренда...

Одной из новинок от GAC в 2025 году стал кроссовер GAC GS4. В России продажи кроссовера стартовали весной, изначально GS4 продавали лишь в переднеприводных версиях, но осенью начали продавать и полноприводные. GAC GS4 — это кроссовер С-класса, в передней подвеске классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. В переднеприводных версиях кроссовер оснащается турбированным мотором 1.5 л, 170 л.с., а в полноприводных — 2.0 л, 231 л.с. Коробка передач в переднеприводных версиях 7-ступенчатая...

В последнее время российский авторынок напоминает тихую гавань: новые модели приплывают регулярно, но волн почти не поднимают. Однако пару месяцев назад случилось то, что заставило многих удивиться. В салоны поступила полноприводная версия китайского кроссовера GAC GS4, и первая партия машин исчезла с парковок дилеров буквально за несколько недель. Образовался даже небольшой дефицит, пока новые машины в пути. Такой ажиотаж — большая редкость в наше время. Что же в этом китайце нашлось такого, что покупатели буквально сметали его с полок? Давайте разбираться без лишних эмоций, по фактам...

В апреле 2025 года российский авторынок пополнился новым игроком — полноразмерным кроссовером GAC GS4. Китайский производитель, известный в России преимущественно по легковому транспорту, делает серьезную заявку на место в сегменте семейных SUV. Но что скрывается за солидными габаритами и привлекательным ценником в 3 миллиона рублей? Сердцем новинки стал 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 170 лошадиных сил, работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Такой силовой...

Китайские автопроизводители продолжают выводить на наш рынок всё новые модели. Автомобильная марка GAC вышла на рынок России в 2019 году. Автомобильная марка GAC не может похвастаться шикарными продажами в России, но понемногу продажи идут, самым продаваемым автомобилем модельной линейки является кроссовер GS8. В 2025 году GAC решили расширить модельную линейку в России и вывели на наш рынок кроссовер GAC GS4. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает...

Прежде всего отметим, что вместе с карданным валом в автомобиле появился другой, более мощный и тяговитый 2-литровый двигатель на 231 л.с. и 380 ньютонометров крутящего момента. И никаких роботов: классический 8-ступенчатый автомат Aisin с гидротранформатором! Что ж, за руль и к делу. Начать решили с замера разгона до сотни, тем паче, что производитель не приводит этих данных. При ускорении ощущается заметный клевок (вы можете его увидеть на ролике внизу), но динамика впечатляет: 7,6 секунды. А...

В начале марта состоялся релиз среднеразмерного кроссовера GAC GS4, по габаритам близкого к суперпопулярному Toyota RAV4. Но для российского рынка был представлен только переднеприводный вариант. При этом главные китайские конкуренты Geely Atlas и Haval F7 имеют полноприводные комплектации. Так что появление GAC GS4 в версии AWD было делом времени. По размерам GAC GS4 близок к кроссоверу Geely Atlas последнего поколения, который дебютировал в России в прошлом году. Длина автомобиля составляет 4685 мм, ширина — 1901 мм, а высота — 1690 мм...

Осенью GAC привёз в Россию полноприводный GS4 с двухлитровым турбомотором и восьмиступенчатым Aisin. На бумаге – почти идеальный рецепт: чугунный блок, цепной ГРМ, проверенная японская коробка, муфта BorgWarner. Звучит как ответ тем, кто устал от роботов и алюминиевых моторов с ресурсом до первого перегрева. Но хватит ли этого, чтобы переманить покупателей у привозного RAV4, который стоит почти столько же? GS4 метит в самый востребованный сегмент – среднеразмерные кроссоверы для семьи и города. Габаритами (4695 мм в длину, база 2750 мм) он почти копирует Toyota...

Сегодня новичок нашего рынка GAC GS4 поборется с его ветераном Geely Cityray. Первый немного больше и мощнее, но, например, динамика у участников заявлена одинаковая, за преимущество в силах GAC GS4 расплачивается меньшим крутящим моментом, а цены обеих машин практически одинаковые. Для начала измерили толщину ЛКП и наличие оцинковки. Это наличие обнаружилось только у Джили. Так что она и открывает счет баллам. 0 : 0,5. Параллельные старты выявили небольшое преимущество Ситирея, причем только в комфортном режиме...