Предварительный этап
Если вы думаете, что нефть везде одинаковая, знайте – это не так. Эта жидкость состоит из углеводородов, но в зависимости от местности, глубины залегания и многих других факторов в ней могут быть различные примеси, от которых зависит, на какие именно цели она пойдет.
Чтобы сделать из нефти бензин, масло или что-то другое, строят огромные нефтеперерабатывающие заводы. С промыслов нефть попадает туда несколькими способами — по трубопроводам или же с помощью специальных танкеров.
Прямая перегонка
Это самый старый и простой способ переработки нефти в бензин. Процесс можно повторить даже в домашних условиях: нефть нужно медленно нагревать. Тогда под воздействием температуры из нее будут испаряться разные летучие составы.
Для производства нужны две емкости, соединенные специальной газоотводной трубкой. Также необходим термодатчик, который определит температуру внутри устройства. Это важно, потому что от этого зависит, какое вещество получится. Итак, нефть залита в один из резервуаров. При нагреве из нее испаряется газ, который по трубке идет во второй резервуар и конденсируется там: это вещество нам и нужно.
Бензин получается в диапазоне от 35 до 105 градусов по Цельсию. В зависимости от состава нефти в промежутке от 150 до 305 градусов можно получить керосин, от 150 до 360 градусов — дизельное топливо.
Перегонка — способ очень простой, но сегодня им практически не пользуются, потому что у него есть серьезные недостатки. Во-первых, выход бензина очень маленький: около 150 мл с 1 литра. Во-вторых, у него слишком низкое октановое число — всего 50–60. Чтобы довести смесь хотя бы до привычного многим 92-го бензина, нужно добавлять большое количество присадок (специальных веществ для улучшения свойств топлива)