В данном случае речь идет о серийных автомобилях, а не о прототипах
Новые гиперкары демонстрируют все более впечатляющие характеристики ускорения. С ними уже легко разогнаться с 0 до 97 км/ч (60 миль) примерно за 2 секунды, но это явно не потолок возможностей. Таково мнение главного инженера хорватской компании Rimac, которая уже несколько месяцев объединяется с другим производителем гиперкаров — Bugatti.
Nevera, последний продукт Rimac, может разогнаться до 60 миль в час с места за 1,85 секунды , но, по словам Матеи Ренич, вполне возможно, что это время можно значительно улучшить. Причем речь здесь идет о серийных автомобилях, а не о тестовых прототипах, на которых компания испытывает свои технологии.
По словам Ренича, вполне реально добиться разгона от 0 до 97 км/ч менее чем за секунду. Тем не менее, он непреклонен в том, что автомобили, которые они создают в Rimac, сделаны не с ним, а для чего-то гораздо большего.
«Машина действительно очень быстрая, но дело не только в этом. Мы, конечно, гордимся таким достижением. Однако наша цель не в том, чтобы поставить машину на дрэг-трек и добиться лучшего времени. Автомобиль на самом деле очень, очень сложный, показывая вам, что автомобильные технологии могут сделать в будущем. Он также очень удобен и удобен в использовании», — сказал Ренич в интервью The Drive.
Главный инженер Rimac добавляет, что главное в данном случае — сцепление гиперкара с дорогой. У дрэг-каров «гладкие» шины, которые помогают достичь невероятного ускорения, но в случае с Rimac и его автомобилями это серийные модели . И ездить на них придется по улице, а не по трассе, что еще больше усложняет задачу инженерам хорватской марки.
