6 августа китайский автопроизводитель FAW VW представил обновленную Audi A6L . Обновленная версия, которая будет поставляться в 13 комплектациях и с четырьмя источниками питания, будет стоить от 427 900 до 656 800 долларов (от 64 000 до 97 000 долларов). Помимо фейслифтинга экстерьера и интерьера, некоторые другие изменения включают новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и новую гибридную систему с подключаемым модулем.
A6L — это вариант A6 с удлиненной колесной базой, который производится Audi China с 1999 года. Это новое обновление представляет собой косметический ремонт восьмого поколения роскошного седана C-класса, выпущенного в 2019 году . При колесной базе 3024 мм автомобиль имеет длину 5038/5050 мм, ширину 1866 мм и высоту 1475/1460 мм.
Изменения во внешности включают две разные решетки воздухозаборника, из которых покупатели могут выбирать. Новый Audi A6L, предлагаемый в семи цветах, также будет поставляться с новыми 19- и 20-дюймовыми колесами, доступными для китайских покупателей.
Внутри A6L сохранит виртуальную кабину с 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем, 10,1-дюймовый верхний экран и 8,6-дюймовый нижний экран. Он также унаследовал трекпад Audi, расположенный сзади, а область подушки безопасности на рулевом колесе будет украшена кожаной отделкой.
Кроме того, центральные кнопки управления и кнопки управления сиденьями теперь покрыты блестящими хромированными материалами с алюминиевой или деревянной окантовкой вокруг них. В зависимости от желаемой конфигурации комплектации Dynamic и Elegant теперь поставляются со стандартными передними сиденьями, спортивными сиденьями или комфортными сиденьями, обтянутыми кожей Menorca, Nappa или кожей Wagner, в зависимости от обстоятельств. В довершение всего подушка сиденья стала на 60 мм шире и на 30 мм длиннее.
Для обновленной модели предусмотрено четыре варианта мощности. Базовые модели A6L будут оснащаться рядным четырехцилиндровым двигателем высокой/малой мощности 2.0 TFSI в сочетании с мягкой гибридной системой на 12 В. Маломощная версия способна развивать мощность 190 л.с. и 310 Нм, а силовая установка выдает 245 л.с. и максимальный крутящий момент 370 Нм.
Также имеется двигатель 3.0 TFSI V6 + мягкая гибридная система 48 В, выдающая 340 л.с. и максимальный крутящий момент 500 Нм. Наконец, Audi A6L 55 TFSI e Quattro получит рядный четырехцилиндровый турбированный 2,0-литровый двигатель и электродвигатель. Он также будет оснащен тройным литиевым аккумулятором CATL мощностью 14,1 кВтч. В совокупности они могут выдавать 367 л.с. и максимальный крутящий момент 500 Нм. При работе на чистой электроэнергии модель имеет запас хода 54 км.
