Реальный ли пробег автомобиля, который мы пытаемся купить? Это один из вопросов, который волнует самого потенциального покупателя подержанного автомобиля. Проще всего, конечно, обратиться к официальному представителю марки и уточнить номер шасси (если удастся получить его у продавца). Но на самом деле есть и другие проверки, которые можно выполнить заранее и избавить вас от необходимости проверять десятки номеров VIN. Большинство из них очевидны, но вы будете поражены тем, как много покупателей вторичного рынка упускают один или несколько из них — либо в спешке, либо потому, что их ловко отвлекает продавец.
Проверка на VIN номер
Проверка идентификационного номера автомобиля в сервисной системе производителя не является универсальным решением: он покажет вам пробег только до тех пор, пока автомобиль не будет обслуживаться официальной мастерской. Даже на Западе многие отказываются от более дорогих услуг после истечения гарантии и тогда записей в системе может не быть.
Впрочем, информация из VIN полезна - если вам что-то продают на 118 000 км, а вы видите, что в 2011 году уже было на 133 000, то все понятно.
Однако проверка номера требует времени, а в некоторых компаниях она платная. Поэтому лучше сначала использовать глаза и ум, и прибегать к нему только для тех автомобилей, которые выглядят действительно убедительно.
Салон подсказывает пробег
Ряд косвенных признаков указывает на то, действительно ли автомобиль находится на заявленном продавцом пробеге или намного больше - то есть пробег обратный.
Первое, на что нужно обратить внимание, это салон. Когда автомобиль готов к продаже, его, безусловно, хорошо моют, но даже специальные моющие средства не могут скрыть дефекты, накопившиеся за годы вождения.
Внимательно осмотрите руль и кнопки
Сначала посмотрите на руль и особенно на те места, где он цепляется за водителя. Если его там слишком сильно натирают, это говорит о большем пробеге, чем заявлено. Также, если швы на нем новые, это повод задуматься. Посмотрите внимательно на кнопки на руле – если они изношены и повреждены, значит, что-то не так. Дилеров, которые заменили бы руль на новый, немного – это немалые расходы. Так что его проблемы редко остаются скрытыми.
Почувствуйте сиденья
Состояние сидений также говорит о пробеге автомобиля. Даже если у них новая обивка, со временем местами появляются потертости и вмятины, которые ощущаются на ощупь. Это говорит о том, что они значительно изношены. Также обратите внимание, есть ли разница между износом сидений водителя и переднего пассажира.
Однако здесь следует отметить, что многое во многом зависит от качества материалов. У некоторых марок даже автомобили с пробегом более 200 000 км имеют сохранившийся кожаный салон. Поэтому обивку следует осматривать очень внимательно, и если над ней «поработали», это тоже должно вас насторожить.
Присмотритесь к педалям
Дополнительные подсказки могут исходить от педалей – если они изношены, значит, машина много ездит. Кстати, наоборот - новые педали тоже не предпочтительнее, так как это означает их замену. Чудеса иногда случаются, но не полагайтесь на них. Поэтому внимательно осмотрите рычаг переключения передач. Однако заменить ручку легко и дешево.
Проверка в интернет
Косвенные признаки довольно важны, но есть и другие способы проверки. В некоторых моделях автомобилей - в основном немецких, фактический пробег сохраняется не только в пробеге, но и дублируется в некоторых системах автомобиля. Для новых моделей BMW он также отмечен на чипе ключа зажигания.
Для американских автомобилей также может быть обнаружена прокрутка пробега, так как сервисные базы Autocheck и Carfax показывают фактический пробег автомобиля в США. Однако если компьютер окажется бесполезным, это не значит, что пробег тронут.
Зазоры между панелями
Состояние кузова вряд ли может показать реальный ли пробег, так как есть "талантливые" водители, которые умудряются испортить даже относительно новую машину. То, что машина затерта до блеска, тоже ни о чем не говорит. Поэтому обращайте внимание на места между различными деталями и особенно на зазоры между панелями — колебания в них иногда говорят о некачественном производстве, но чаще — об ударе и последующем некачественном ремонте.
Осмотр механиком
Интересные подробности можно узнать при осмотре автомобиля в сервисном центре. Большинство потенциальных покупателей прибегают к этой процедуре. Они отвезли машину к механику, чтобы проверить ее состояние, прежде чем сделка стала реальностью. Затем вы замечаете некоторые особенности, которые обычно остаются скрытыми на первый взгляд. Это и проверка номера VIN должны быть вашими последними шагами, после того как все остальные пункты автомобиль выполнил удовлетворительно.
