Данная модель присутствует на российском рынке уже достаточно давно, как минимум 10 лет, многим она очень хорошо знакома, а также имеется достаточно большое количество обзоров на эту модель в интернете, в том числе и от реальных владельцев, которые проехали на этом мотоцикле не один десяток тысяч километров.

Основным конкурентом этой модели являются индийские мотоциклы, такого же утилитарного типа, например Bajaj Boxer 150 X. Если сравнивать между собой мотоциклы INTRUDER и Bajaj Boxer 150, то у каждого из них найдутся свои плюсы и минусы.

Обозначим основные отличия:

у индийского мотоцикла двигатель 150см3, без балансирного вала, у Интрудер 200 - 200 куб.см., с балансирным валом
Bajaj имеет 17 дюймовые колеса, на российском рынке среди классических мотоциклов популярны колеса диаметром 18 дюймов, у Интрудера колеса 18"
у Bajaj нет тахометра, индийская схема переключения передач - своеобразная, все передачи переключаются вниз. У Интрудера есть тахометр, схема переключения передач - международная (первая вниз, остальные вверх) - самая распространенная в мире.
у Интрудер 200 есть багажный обвес, в частности откидные багажные полки сзади (они имеют фиксаторы и могут быть сложены если не нужны)
Интрудер 200 дешевле
у Интрудер 200 есть цвет типа зеленый хаки (или как еще говорят, военный хаки) и цвет камуфляж.
у Интрудер 200 двигатель - с нижним распредвалом (нет цепи ГРМ), у Bajaj - с верхним распредвалом. Есть поклонники как того, так и другого типа двигателя. Для утилитарных целей чаще используют мотоциклы, в которых двигатель с нижним распредвалом.
У Bajaj длинное седло (или как еще говорят, 3х местное), но и у Интрудера тоже (длина седла одинакова), у Баджадж седло более широкое и низкое, у Интрудер - более узкое и высокое.
Для людей высокого роста - свыше 185, Bajaj больше подойдет по эргономике
У Bajaj есть защитный кожух цепи, что многим нравится, но на самом деле он сделан не для защиты цепи от грязи, а для защиты ног многочисленных пассажиров, которые ездят на мотоцикле в Индии.

Стоит отметить два основных преимущества индийского мотоцикла - Bajaj считается надежней, так как является продуктом массового производства, также по своей эргономике он является универсальным и подходящим широкому кругу лиц, в то время как INTRUDER по своей геометрии больше подходит людям среднего роста, а людям высокого роста, возможно, будет неудобно из-за высокого расположения подножек.

Как правило, мотоцикл INTRUDER 200 покупают для использования в сельской местности, в качестве универсального транспортного средства, этот мотоцикл имеет развитый багажный обвес, помимо заднего багажника имеется левый и правый откидные багажники, также имеется защита рук, защита передней фары, задний бампер и дуги безопасности. В целом этот мотоцикл покупают люди, которые ценят именно практичность и универсальность этого мотоцикла.