Вологодское предприятие «Транс-Альфа» практически не известно в России, а меж тем оно разработало очень интересный сочленный электробус «Орион». Пока есть демонстрационный экземпляр, но после прохождения тестов компания намерена начать серийное производство.
Длина «Ориона» — 18 метров. Внутри установлена тяговая литий-кобальт-марганцевая батарея (из 18 модулей) суммарной ёмкостью 650 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 240 км. То есть теоретически автобус должен отработать смену на одной зарядке, а потом ночью в парке за 6–8 часов восстановить заряд. Понятно, что зарядка будет не от "обычной" розетки, а от специальной зарядной станции.
Максимальная вместимость «Ориона» (сидячие и стоячие места) — 154 человека. Испытывать «Орион» будут в Пассажиравтотрансе Санкт-Петербурга.
