Для решения данной проблемы глава ЕАБР предложил расширить имеющиеся железнодорожные маршруты и контейнерные перевозки
Отсутствие прямого выхода к морю ограничивает экономическое развитие стран Центральной Азии.
Об этом заявил председатель правления Евразийского банка развития Николай Подгузов.
"Из-за высоких транспортных расходов ВВП стран, не имеющих выхода к морю, в среднем растет на 20% медленнее, чем могло бы быть", - отметил он.
Для решения данной проблемы глава ЕАБР предложил расширить имеющиеся железнодорожные маршруты и контейнерные перевозки.
По его словам, евразийский транспортный каркас расширяется:
- появились каспийские морские порты;
- аэропорты;
- транспортно-логистические центры;
- пункты пропуска через границу.
На основе этого он пришел к выводу, что "Центральная Азия по-прежнему нуждается в иностранных инвестициях в этот сектор".
ЕАБР инвестирует 400 млн долларов в водную энергетику Центральной Азии
Напомним, Евразийский банк развития зафиксировал замедление инфляции в Таджикистане.
Так, за март показатель в республике составил 3,6% г/г, в то время как месяцем раньше он находился на отметке в 4,5% г/г.
Специалисты ЕАБР отмечают, что подобные цифры соответствуют их ожиданиям.
Там также подчеркнули, что до конца 2023 года инфляция в республике вернется на уровень около 6% г/г под влиянием остающегося сильным внутреннего спроса в экономике и плавного снижения курса национальной валюты к доллару.
