Конечно, нельзя напрямую сравнивать эти две столь непохожие исторически, технически, по качеству и оснащению модели, к тому же Королла производится на 12 предприятиях по всему миру. Просто интересно.
В начале мая 2023 года ВАЗ порадовал впечатляющими цифрами роста производства LADA Granta на 665,9%. Не станем округлять, а то какое-то зловещее число получается. Сравнивали апрель прошлого 2022 и апрель этого года. И такой рост объясним сложной ситуацией в стране год назад и улучшением позиций завода в этом. Выбор новых автомобилей для россиян совсем небольшой.
В прошлом году было продано около 100 тысяч LADA Granta. Это почти 274 автомобиля в день. То есть 11 машин в час. И… 0,2 автомобиля в минуту. А с учётом роста продаж в этом 2023 году, эта цифра явно подрастёт.
Давайте на всякий случай перепроверим, правда ли что каждую минуту в мире продаётся 2 Toyota Corolla. Если верить тому же Интернету, в том числе и вполне уважаемым авторитетным изданиям и официальным сайтам, то компания продаёт по всему миру около миллиона Toyota Corolla. В последние годы эта цифра колеблется чуть плюс-минус сто тысяч. Но в среднем берём миллион. Делим на количество дней в году 1 000 000 : 365 = 2 739,7 автомобилей производят 12 заводов по всему миру в день! Продолжим. Делим это количество на 24, чтобы понять, сколько машин производится в час. Получается 114, а водном часе 60 минут, значит снова делим и получаем по 1,9 машины в минуту. Всё сходится с некоторой погрешностью или недостающим бампером.
И так, наш фаворит против мирового 0,2 машины в минуту против 2. Давайте немного пофантазируем. Представим, что и Гранту производят не только в России, а ещё на 11 предприятиях по всему миру. Тогда 0,2 умножаем ещё на 11 заводов и получаем 2,2 машины в минуту. Уже сравнимо с Тойотой. Жаль, конечно, что несравнимы характеристики, оснащение и качество, но зато наша машина по цене доступнее. А пример немецкого Volkswagen Beetle доказывает, что были в мировой истории времена, когда востребован был именно самый простой и далеко нероскошный автомобиль.
А политическая ситуация сегодня показывает, что очередной мировой финансовый кризис может случиться с минуты на минуту. Но и тут нет уверенности, что ВАЗ начнёт строить те самые 11 заводов, например, в Индии, Бразилии, Иране… Об этом заранее уже позаботилась другая дружественная нам страна. Именно Китай готов в любой момент заполнить любую автомобильную нишу от люкса до мотоколяски.
