Добрый день!
Мне повезло узнать, сколько стоят сейчас корейские автомобили в стране. И я был удивлён двумя вещами: ценой и российскими, но корейскими моделями.
Как Солярис, так и Крета не были ввезены по параллельному импорту - они собирались в России. Но как это возможно, спросите вы? А дело в том, что их до санкций наделали много и вот так получилось, что в продажу поставляли "российские, но корейские" модели.
Однако сколько они стоят?
Седан стоит 2 100 000 рублей, когда недавно его можно было взять за 1 600 000 рублей.
- Движок на 123 "лошадки" (1.6 литра) в паре с 6-ступенчатой механикой или "автоматом".
Комплектация "Active Plus". В ней есть: подогрев сидений, кондиционер, усилитель руля и стеклоподъёмники. Но меня это разочаровало. Если смотреть на китайцев, то у них в простых комплектациях всё намного интересней.
Новая Крета мне нравится больше. У неё перед стал выглядеть получше - видимо из-за фар. Не порадовало оснащение. Всё то же самое, что в седане и ничего привлекательного.
Кроссовер стоит 2 500 000 рублей и скидки на него не идёт. Движок на 150 "лошадок" (2.0 литра) в паре с 6-ступенчатой механикой и "автоматом".
А почему всё так грустно с оснащением?
Честно, я не знаю. Многие ссылаются на то, что машины качественные, а опций и так достаточно. "У нас машины надёжные и безопасные - это главное", – говорят менеджеры.
Может мне и вправду не стоит так резко высказываться по поводу оснащения. Но правда неприятно, когда китайцы постепенно обходят корейцев. А у корейцев далеко не худшие машины!
