Кроссоверы являются достаточно востребованным типом транспорта в нашей стране, ибо отличаются относительной проходимостью, богатым оснащением, симпатичным дизайном и комфортом. Поэтому данная ниша в России никогда не пустует и в будущем будет лишь наполняться. Но, откуда ожидать приток новинок??? Правильно – из Поднебесной, причём этим занимаются не только официальные дилеры. В частности, многие уже знают о параллельному импорте и он наконец, заработал на полную мощность. И сейчас в продаже можно наблюдать достаточно интересные предложения. Впрочем, пришло время встречать очередной новый кроссовер у дилеров и о нём речь пойдёт далее.
Итак, под таковым подразумевается Roewe RX5 Plus. Многие считают его своеобразной заменой Lexus NX, который уже год, как официально ушёл из России. При этом цена на новинка получилась относительно разумной – в пределах 2.7 миллионов рублей.
В длину Roewe RX5 Plus растянулся на 4 метра 571 миллиметр. Что же касается параметра колёсной базы, то он составляет 2 метра 708 миллиметров. Таким образом, RX5 Plus вполне может считаться среднеразмерным кроссовером.
Снаружи китаец оказался достаточно приметным автомобилем. Из общей массы ему выделяться помогают огромная решётка радиатора с крупными ячейками, головная оптика с изобилием светодиодных линий, а также выпуклый капот с четко очерченными гранями. Также, можно выделить объёмные патрубки выхлопной системы, спойлер на багажной двери. Рейлинги же, намекают на практичность.
В салоне основное внимание разработчики уделили центральной консоли. В частности, она из себя представляет один сплошной планшет, который отвечает и за функции мультимедиа, и за климатическую установку. На тоннеле же, можно наблюдать джойстик селектора трансмиссии. Ну а, панель приборов, согласно текущему тренду, выполнена в виртуальном формате.
В списке оснащения значатся мультимедийная система на платформе Zebra Zhixing с дистанционным обновлением и голосовым управлением, электромеханический стояночный тормоз, кожаная обивка салона, электрические регулировки передних кресел, система кругового видеообзора, активный круиз-контроль, адаптивная оптика головного света, датчики парковки, комплекс слежения за давлением в колёсах, панорамное остекление крыши, электронные помощники, фронтальные и боковые подушки безопасности, бесключевой пуск двигателя и попадание в салон, датчики дождя и света, и так далее.
В подкапотном пространстве припрятан турбированный силовой агрегат с рабочим объёмом на 1.5 литра. Его мощностная отдача составляет 181 лошадиную силу. В паре с движком трудится роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями и семью ступенями. Привод же, может быть как передний, так и полный.
В общем и целом, мы получили очередной кроссовер, который достоин внимания. С другой стороны, считать данную модель заменителем Lexus NX не совсем корректно. Тем не менее, за счёт приемлемой цены и богатейшего оснащения, а также солидного дизайна, шансы найти своего покупателя у Roewe RX5 Plus имеются.