Автомобили Honda Element

Похоже, компания Honda переживает волну возвращений: сначала купе Honda Prelude, а теперь появились патентные изображения потенциального преемника Honda Element. Напомним: так назывался компактный кроссовер начала 2000-х годов, отличавшийся кубическим дизайном и нестандартными задними дверями, которые открывались против направления движения. Сходные элементы можно заметить на новых патентных изображениях потенциального преемника Honda Element. Однако кроме этого новая модель отличается модульной конструкцией и кузовом пикап...

По предварительным данным, возрождённый SUV японской марки появится в 2029 году, ему прочат гибридную «начинку». Как и ряду других автопроизводителей, не так давно Хонде пришлось пересмотреть свою стратегию развития из-за недостаточно высокого интереса клиентов к электромобилям. В результате компания решила в том числе сфокусироваться на гибридах и вспомнить ушедшие в историю модели. Так, после успешного возрождения Honda Prelude, японская компания думает о возвращении в линейку ещё одного имени из прошлого...

В свежем отчете зарубежных СМИ всплыла информация, что Honda якобы готовит возвращение кроссовера Element. По данным источников, знакомых с внутренними планами компании, возрожденная модель появится в 2029 году и сразу сделает ставку на гибридную силовую установку. При этом от автомобиля ждут нарочито «квадратную» внешность и внедорожный антураж, то есть тот самый брутальный стиль, который сейчас покупатели ищут уже целенаправленно. Читать на сайте: СМИ: Honda уже готовит гибридный Element-2029 в...

Первое впечатление от Honda Element обычно оказывается одинаковым. Взгляд цепляется за угловатый кузов, необычные пропорции и распашные двери, словно позаимствованные у какого-нибудь хозяйственного сарая. Кажется, будто дизайнеры специально поставили перед собой задачу создать автомобиль, максимально непохожий на всё, что ездит по дорогам. Но стоит разобраться, почему Element получился именно таким, и отношение к машине начинает меняться. Это редкий пример автомобиля, где каждая спорная на первый взгляд деталь имеет вполне практическое объяснение...

Вот смотришь на него и сразу думаешь: ну и страшилище. Квадратный, нескладный, с этими распашными дверями, которые открываются в разные стороны, как у старого амбара. Дизайн будто придумывали на спор — кто сделает автомобиль максимально непохожим на всё остальное. И всё-таки он цепляет. Потому что когда понимаешь, зачем он такой, отношение меняется. Это один из тех редких случаев, когда форма честно объясняет содержание. В 1998 году в Honda провели любопытный эксперимент: попросили студентов-дизайнеров придумать молодёжный автомобиль с нуля...

Японский автопроизводитель Honda официально подтвердил свое участие в 25-й международной выставке водорода и топливных элементов H2 & FC EXPO, которая пройдет с 17 по 19 марта в токийском выставочном комплексе Big Sight. Компания намерена продемонстрировать самые передовые разработки в области водородных технологий. Читать на сайте: Honda показала топливный элемент мощностью 150 кВт Главные экспонаты стенда Honda На выставке будут представлены сразу несколько ключевых разработок бренда. Особого внимания...

👍

Уникальный Honda NX650 из Польши: кастом, который не оставит равнодушным Honda NX650 Dominator давно стал любимцем кастомайзеров, но польский проект вывел индивидуальный подход на новый уровень. Необычное сочетание стрит-трекера и супермотарда, смелый дизайн и ручная работа делают этот мотоцикл заметным на фоне однотипных проектов. Почему именно сейчас такие машины вызывают особый интерес - разбираемся в деталях. Фотография: 110km.ru В мире кастомных мотоциклов Honda NX650 Dominator давно считается идеальной основой для смелых экспериментов...

История водородного Honda CR-V e:FCEV, похоже, подходит к логическому финалу. На днях японский производитель подтвердил, что кроссовер в перспективе будет снят с производства. Причина проста: выпуск нынешних топливных элементов, которые ставятся на эту версию, прекращается уже к концу года. Эти системы делались на совместном предприятии с General Motors и именно они являются «сердцем» модели. Читать на сайте: Honda снимет с производства водородный CR-V e:FCEV из-за прекращения выпуска топливных...

Японская Honda продолжает постепенно сворачивать совместные проекты с General Motors в сфере «зеленых» технологий. Сначала партнерство дало миру электромобильные модели на базе платформы Ultium — Honda Prologue и Acura ZDX. Теперь же стало известно, что совместное предприятие по топливным элементам фактически завершает работу, так и не отметив 10-летие. Читать на сайте: Honda сворачивает «зеленое» партнерство с GM: совместное производство топливных элементов фактически закрыто В 2017 году Honda и GM запустили первое в истории совместное производство передовых систем на топливных элементах...

Похоже, водородная история Honda и General Motors подходит к важной развилке. Японский бренд решил свернуть работу совместного предприятия FCSM, которое выпускало системы на топливных элементах. Производство на площадке в Браунстауне (штат Мичиган) планируют остановить до конца текущего года, а окончательное завершение выпуска топливных элементов в регионе ожидается до 2027-го. Решение, как отмечается, стало итогом «продолжительных обсуждений» о перспективах дальнейшего ведения этого бизнеса. Читать...