Автомобили Honda Element

Похоже, компания Honda переживает волну возвращений: сначала купе Honda Prelude, а теперь появились патентные изображения потенциального преемника Honda Element. Напомним: так назывался компактный кроссовер начала 2000-х годов, отличавшийся кубическим дизайном и нестандартными задними дверями, которые открывались против направления движения. Сходные элементы можно заметить на новых патентных изображениях потенциального преемника Honda Element. Однако кроме этого новая модель отличается модульной конструкцией и кузовом пикап...

Японский автопроизводитель Honda официально подтвердил свое участие в 25-й международной выставке водорода и топливных элементов H2 & FC EXPO, которая пройдет с 17 по 19 марта в токийском выставочном комплексе Big Sight. Компания намерена продемонстрировать самые передовые разработки в области водородных технологий. Читать на сайте: Honda показала топливный элемент мощностью 150 кВт Главные экспонаты стенда Honda На выставке будут представлены сразу несколько ключевых разработок бренда. Особого внимания...

👍

Уникальный Honda NX650 из Польши: кастом, который не оставит равнодушным Honda NX650 Dominator давно стал любимцем кастомайзеров, но польский проект вывел индивидуальный подход на новый уровень. Необычное сочетание стрит-трекера и супермотарда, смелый дизайн и ручная работа делают этот мотоцикл заметным на фоне однотипных проектов. Почему именно сейчас такие машины вызывают особый интерес - разбираемся в деталях. Фотография: 110km.ru В мире кастомных мотоциклов Honda NX650 Dominator давно считается идеальной основой для смелых экспериментов...

История водородного Honda CR-V e:FCEV 2026, похоже, подходит к логическому финалу. На этой неделе японский производитель сообщил, что выпуск нынешних топливных элементов будет остановлен к концу года. Эти установки делались на совместном предприятии с General Motors и как раз применялись на CR-V e:FCEV. Читать на сайте: Honda фактически сворачивает водородный CR-V e:FCEV: сборка в Огайо продлится лишь до исчерпания топливных элементов После такого заявления было несложно предположить, что и сам кроссовер долго не продержится, и Honda это фактически подтвердила...

История водородного Honda CR-V e:FCEV, похоже, подходит к логическому финалу. На днях японский производитель подтвердил, что кроссовер в перспективе будет снят с производства. Причина проста: выпуск нынешних топливных элементов, которые ставятся на эту версию, прекращается уже к концу года. Эти системы делались на совместном предприятии с General Motors и именно они являются «сердцем» модели. Читать на сайте: Honda снимет с производства водородный CR-V e:FCEV из-за прекращения выпуска топливных...

Японская Honda продолжает постепенно сворачивать совместные проекты с General Motors в сфере «зеленых» технологий. Сначала партнерство дало миру электромобильные модели на базе платформы Ultium — Honda Prologue и Acura ZDX. Теперь же стало известно, что совместное предприятие по топливным элементам фактически завершает работу, так и не отметив 10-летие. Читать на сайте: Honda сворачивает «зеленое» партнерство с GM: совместное производство топливных элементов фактически закрыто В 2017 году Honda и GM запустили первое в истории совместное производство передовых систем на топливных элементах...

Похоже, водородная история Honda и General Motors подходит к важной развилке. Японский бренд решил свернуть работу совместного предприятия FCSM, которое выпускало системы на топливных элементах. Производство на площадке в Браунстауне (штат Мичиган) планируют остановить до конца текущего года, а окончательное завершение выпуска топливных элементов в регионе ожидается до 2027-го. Решение, как отмечается, стало итогом «продолжительных обсуждений» о перспективах дальнейшего ведения этого бизнеса. Читать...

Honda объявила об окончании совместного проекта с GM по производству топливных элементов в 2026 году. Несмотря на это, компания разрабатывает собственные системы, но начало их выпуска на заводе в префектуре Тотиги остаётся неопределённым. 20 января компания Honda объявила о своём намерении прекратить в 2026 году производство топливных элементов, которые были разработаны в сотрудничестве с американской корпорацией General Motors (GM). Об этом сообщается в статье японской газеты Yomiuri, перевод которой предоставил aif...

20 января компания Honda объявила, что в течение 2026 года прекратит производство топливных элементов, разработанных совместно с американской корпорацией General Motors (GM). Об этом сообщает японская газета Yomiuri, материал которой перевёл aif.ru. Honda планирует перейти на топливные элементы следующего поколения. Honda и GM создали совместное предприятие в штате Мичиган (США) ещё в 2017 году, а с 2024 года начали серийное производство топливных систем. Автомобили на топливных элементах (FCEV), работающие за счёт электроэнергии, вырабатываемой из водорода, считаются «идеальными экомобилями»...

Стало известно, что Honda пересматривает планы по выпуску своих нынешних систем на топливных элементах. По информации, опубликованной 20 января, японская компания намерена остановить производство действующего поколения таких установок на площадке Fuel cell System Manufacturing Co., Ltd. Это совместное предприятие Honda и General Motors, и завершить выпуск текущих решений там планируют до конца 2026 года. После этого Honda собирается перейти на топливные элементы следующего поколения, которые будут разрабатываться сторонами уже самостоятельно, без прежней связки...