В зимний период автомобиль подвергается повышенным нагрузкам на все системы, особенно на двигатель.
Среди автолюбителей нет единого мнения о том, нужно ли предварительно прогревать мотор перед началом движения.
- Для чего нужно прогревать мотор?
Прогрев двигателя — это необходимая процедура, которая позволяет достичь оптимальной рабочей температуры.
Это важно для обеспечения нормальной работы всех систем автомобиля.
Прогрев способствует смазке движущихся деталей, поддержанию необходимого давления масла и функционированию гидравлических систем.
Кроме того, прогрев предотвращает замерзание воды в системе охлаждения и перегрев двигателя.
В условиях низких температур двигатель и отопительная система автомобиля работают менее эффективно из-за того, что охлаждающая жидкость нагревается медленно.
Это также может привести к проблемам с функционированием систем, отвечающих за снижение токсичности выхлопных газов, и с катализатором.
Современные двигатели сразу после запуска выставляют повышенные обороты, что приводит к увеличению расхода топлива и может вызвать образование нагара на деталях и повреждение катализатора.
Рекомендуется дождаться, пока двигатель и охлаждающая жидкость достигнут рабочей температуры, прежде чем начинать движение.
- Рекомендации производителей автомобилей
В инструкциях по эксплуатации современных транспортных средств часто отмечается, что прогрев двигателя не является обязательным.
Это связано с тем, что интеллектуальные системы контролируют подачу топлива и другие процессы.
Такой подход обусловлен заботой об окружающей среде и требованиями законодательства некоторых стран, где запрещена стоянка с работающим двигателем.
В России допускается прогрев двигателя в течение пяти минут, однако нарушение этого правила влечет за собой штраф в размере 1500 рублей.
- Советы специалистов
Специалисты советуют прогревать машину до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся до холостых, а затем плавно начинать движение, не допуская высоких оборотов.
В условиях сильного мороза рекомендуется прогреть двигатель до тех пор, пока стрелка температуры охлаждающей жидкости не поднимется до 50–60 градусов.
Однако не стоит делать это слишком долго, так как другие части автомобиля (например, коробка передач, амортизаторы и т. д.) остаются холодными и прогреваются только во время движения.
В теплое время года нет необходимости прогревать автомобиль, так как температура технических жидкостей соответствует температуре окружающей среды.
Однако перед началом движения стоит дождаться, пока обороты двигателя не снизятся до холостых.
