Автомобили Omoda C7

Кроссовер Omoda С5 в России продаётся с 2022 года и входит в ТОП 10 самых продаваемых автомобилей в России, в ноябре кроссовер пережил небольшой рестайлинг. Haval F7 второго поколения дебютировал в России в августе 2024 года, кроссовер сменил на конвейере тульского завода Haval F7 первого поколения, которые выпускался там с 2019 года. В одной из прошлых статей на канале я рассказывал, что заезжал в автосалон Haval, чтобы посмотреть цены Jolion, один кроссовер F7 стоял в зоне выдачи. Новый Haval F7...

Прошло больше трёх лет с момента, как китайские автопроизводители наводнили российский рынок своей продукцией. Всего за несколько месяцев привычные марки заменились брендами из Поднебесной, разобраться в которых было непросто. С тех пор ситуация стабилизировалась: сформировались лидеры рынка, которые постепенно локализуют производство в России. Модельный ряд тоже расширяется, и одна из недавних новинок, Omoda C7, особенно интересна. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...

Игорь Сирин Возраст: 45 лет Водительский стаж: 25 лет Марка Omoda зашла на российский рынок в правильное время, но со странной линейкой моделей. Кроссовер С5 здорово выглядит, и он однозначно понравится прекрасной половине водителей. Пусть и с опозданием, но появилась версия с полным приводом, и сегодня это одно из самых выгодных предложений. Второй моделью стал бюджетный седан Omoda S5, который был адресован в первую очередь таксистам и только потом обычным покупателям. А вот С7 — это уже полноценный...

Знаете, есть у меня во дворе один хороший знакомый, назовем его Андрей. Мы с ним почти одновременно вляпались… то есть, стали счастливыми обладателями китайского «премиума». У него - новенький, брутальный Jaecoo J7, «интеллектуальный» внедорожник, как его в рекламе называют. А у Андрея - футуристичная Omoda C5, та, что похожа на космолет. И вот, еще пару месяцев назад, наши парковочные места у дома выглядели как рекламный проспект. Два блестящих, модных кроссовера. Мы кивали друг другу с таким, знаете, видом людей, которые «в теме»...

Chery продолжает выводить на рынок России всё новые модели, автомобили Chery продают не только под маркой Chery, но и под множеством суббрендов. Один из суббрендов Chery — это Omoda. Автомобили Omoda в России продают с 2022 года, кроссовер Omoda C7 стал четвёртым автомобилем модельной линейки. Помимо Omoda C7 в России официально продают Omoda C5, S5 и S5GT. В Китае кроссовер впервые показали в апреле 2024 года, в Китае кроссовер носит имя Omoda 7. В России официальные продажи Omoda C7 стартовали в конце мая 2025 года...

Сегодня у нас на тесте трёхлетний Mitsubishi Outlander III калужской сборки, принадлежащий нашему фотографу, и новенький с иголочки китаец – Omoda C7. Общего у них мало, разве что оба кроссоверы. Но двигатель у Аутлендера атмосферный, безо всякого даунсайзинга, коробка – вариатор. А у Омоды – жалкие 1,6 литра рабочего объема, но с турбиной и вездесущий нынче робот с двумя сцеплениями. И стоит всё это куда дороже. Но стоит ли оно того? Для разгона проверяем ЛКП. У Mitsubishi Outlander цинка почти нигде нет, на Omoda C7, напротив, он по кругу...

Для отечественного автомобильного рынка, 2023 года выдался поистине интересным на события. Сколько раз только в новостных заголовках мелькал наш великий и могучий АвтоВАЗ, уже просто и не счесть. Помимо этого нашу страну заполонили китайские автомобили, к нам привезли кучу новых марок и моделей. А сколько новинок появится уже в 2024 году, просто и представить страшно. Нашу страну в прямом смысле слова, в прошлом году завалили китайские автомобили, которые встречаются уже каждый день на дорогах в больших количествах...

Каждый раз я удивляюсь, когда читаю некоторые комментарии. Люди сами придумывают себе какие-то мифы, а потом свято в них верят. Вот скажите, зачем вы это делаете, какую преследуете цель?! Например: несколько раз я встречал сообщения под своими постами о том, что С7 никуда не едет, что разгон до ста занимает не меньше 12 секунд. Но я человек практичный, да и по ощущениям я и так знал где кроется правда. А с другой стороны, зачем мне доказывать кому-то то, что я и так знаю?! Вот скажите пожалуйста! Но в конкретном случае, я пошел на принцип, решил проверить и вычислить точное время разгона...

Рынок кроссоверов сегодня перегрет, и выделиться на нём непросто. OMODA C7 делает это за счёт сочетания оснащения, стиля и продуманной эргономики. Тут нет ощущения компромисса: всё выполнено на высшем уровне. Много внимания уделено комфорту водителя: кресло с обогревом, вентиляцией, электрорегулировками в 6-ти направлениях и выраженной боковой поддержкой, два больших экрана — приборная панель 8,9″ и мультимедиа 15,6″ с высоким разрешением 2,5К. На центральный тоннель вынесены кнопки базовых функций,...

В нашем сравнении опять два китайца, причем, по отдельности уже участвовавшие в тестах Omoda C5 и FAW Bestune T77. А теперь вот мы решили сравнить их между собой. При, казалось бы, одинаковых полуторалитровых двигателях, «зеленая бестия» FAW заметно мощнее и тяговитее, да еще и дешевле соперника. FAW Bestune T77 - крутящий момент передается на передние колеса через 7-ступенчатый робот с влажными сцеплениями, тогда как у Omoda C5 установлен вариатор. Учитывая ценовое преимущество и бóльшую мощность двигателя, зеленый китаец получил изначальное преимущество в полбалла: 0,5 – 0...

Приближаясь к четвертой части моего лонг-теста, я чувствую, что бы я ни писал, всё это воспринимается как работа рекламного агента или даже бота, расхваливающего китайскую повозку. Даже если я напишу, что передняя ходовая часть: независимая, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости – это уже хвалебная статья, ведь она (подвеска) могла быть рессорной, конструкции пятидесятых годов. А задняя подвеска: многорычажная, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...