Китайский бренд Li Auto (Lixiang), известный гибридными кроссоверами премиум-класса, готовится к легальным продажам в России. По данным соглашения между компанией и Sinomach Auto (официальным дистрибьютором Oting и Rox), первые сертифицированные автомобили поступят в страну уже в IV квартале 2025 года, а дилерские центры откроются до конца года.
Сделка предусматривает:
- Сертификацию моделей Li Auto по российским стандартам (ОТТС).
- Гарантийное обслуживание и официальную сервисную поддержку.
- Поставки кроссоверов L6, L7 и L9, которые составляют 97% текущих продаж марки в РФ.
До сих пор Li Auto ввозили через параллельный импорт, но россияне уже приобрели 29,6 тыс. таких машин.
Бренд специализируется на гибридах с увеличенным запасом хода (EREV), где ДВС работает только как генератор для батареи. Технология сочетает экологичность электрокаров и практичность традиционных авто, что актуально для России с её протяженными маршрутами.
Компания намерена развивать в РФ сегмент «интеллектуального транспорта на новых источниках энергии». В переговорах – премиальный бренд Zeekr (возможный конкурент Tesla) и Xiaomi, которая через дочернюю структуру «Гиперион Лизинг» уже сотрудничает с российским рынком.
Что это значит для покупателей?
- Официальные поставки исключат наценки «серых» дилеров.
- Гарантия и сервис. Российские владельцы Li Auto получат полноценную поддержку.
- Расширение модельного ряда. В перспективе – локализация и новые релизы.
Линейка Li Auto, особенно флагманский L9 с шестиместным салоном и автономным driving assist, может составить конкуренцию Toyota Highlander и Kia Telluride, предлагая более технологичный подход за схожую цену.
