С помощью сложных концептов производители демонстрируют свои потенциальные возможности. Однако фантастические разработки Rolls-Royce и других лакшери брендов даже при организации серийного выпуска будут доступны только миллионерам. Для массового сегмента подготовлены машины с другими базовыми критериями: низкая цена, простой дизайн, длительный срок службы.
Образец популярного автомобиля будущего – Citroen Oli
К перечисленным выше критериям следует добавить практичность и универсальность. Что именно получится в результате, наглядно демонстрирует проект Citroen Oli. Создатели позиционируют этот концепт, как многофункциональный семейный автомобиль для ежедневной эксплуатации с неограниченным ресурсом.
Забудем о безграничных финансовых возможностях набобов, поверим более реалистичной оценке специалистами Stellantis. По их мнению будущим автолюбителем придется уменьшить потребности. Уйдут в прошлое «одноразовые» машины со сроком эксплуатации, равным гарантийным обязательствам производителя. Придется пользоваться автомобилем на протяжении десятилетий, меняя поврежденные стандартные компоненты на новые при необходимости.
Присмотритесь внимательно к деталям:
- внутренняя обшивка и стеклоподъемники дверей отсутствует;
- трубчатый силовой каркас кресла ничем не скрыт;
- ажурные спинки сидений сделаны из полимерных материалов;
- нет отделки поверхностей легко повреждающимися и ворсистыми материалами.
Модные сегодня экраны отсутствуют. Функции системы мультимедиа выполнит смартфон, установленный в специальное крепление. Рабочие параметры на лобовое стекло отобразит упрощенный проектор.
Citroen Oli оснащен электрической силовой установкой, но пока известны только емкость АКБ (40 кВт*ч) и дальность хода на полной зарядке – до 400 километров. Также опубликовали следующие технические характеристики:
- Длина – 4200 мм;
- Ширина – 1900 мм;
- Высота – 1650 мм;
- Снаряженная масса – 1000 кг;
- Максимальная скорость – 110 км/ч;
- Габариты грузовой платформы (при сложенных задних спинках) – 994 х 679 (1050) мм.
Изучение цифр объясняет отдельные конструктивные особенности. Вертикальная установка уменьшает и упрощает лобовое стекло. При ограниченной максимальной скорости требованиями к улучшению аэродинамики можно пренебречь.
Утилитарный автомобиль Dacia Manifesto
Этот проект реализован с применением рассмотренных выше принципов. Упрощение конструкции подразумевает соответствующее снижение производственных затрат и хорошую ремонтопригодность.
Отметим особенности концепта багги с электрическим приводом:
- навесные панели сделаны из переработанных полимерных материалов;
- двери отсутствуют;
- в корму вмонтировали съемный модуль АКБ;
- единственная фара вынимается для трансформации в мощный переносной фонарь.
Автомобиль будущего можно купить сегодня – Citroen Ami
Производители немного лукавят, заявляя об отсутствии планов производства показанных в концептах упрощенных машин. Уже выпускают Citroen Ami, в котором реализованы рассмотренные идеи:
- одинаковые (взаимозаменяемые) двери;
- дешевые пластиковые элементы конструкции;
- применение собственного смартфона вместо системы мультимедиа и др.
Подробности об утилитарном серийном автомобиле можете изучить в тематической публикации:
В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям. Спасибо вам!
