На заводе «Моторинвест» в деревне Гребенкино Краснинского района Липецкой области стартовало серийное производство электромобилей под российской маркой Evolute. Специальный инвестиционный контракт был заключён ещё в марте нынешнего года, а сами модели бренда будут участвовать в программах льготного автокредитования.
Первым с конвейера сошёл седан i-Pro — это российская версия китайского седана Dongfeng Aeolus E70 с модернизированной силовой установкой. В длину размер модели достигает 4680 миллиметров, в ширину — 1720 миллиметров и в высоту — 2700 миллиметров. Авто оснащается одним мотором, расположенным на передней оси и выдающим 163 лошадиные силы. Ёмкость батареи составляет 53 кВтч, и одного её заряда хватает на 420 километров хода. Максимальная скорость «зелёной» новинки ограничена на отметке в 150 километров в час, а разгон с места до «сотни» занимает 9,9 секунд.
До конца нынешнего года в Липецке планируют наладить производство ещё двух моделей: электрокроссовера i-Joy — он же Dongfeng Seres 3 и электрического минивэна i-Van. Кроссовер оснащается 176-сильным электромотором, который может разгоняться до 160 километров в час, а отметку в 100 километров в час достигать за 8,9 секунд. Причём i-Joy оборудован тем же аккумулятором, что и седан, но за счёт увеличенной массы запас хода в данном случае составит только 405 километров.
Читайте продолжение у нас на сайте!
