Найти тему

Логистика осенью 2022. Чего ждать?

Осень 2022 снова ввела новые переменные в мире, в стране и на рынке логистики. Чего ждать? Как планировать бизнес?

Попробуем внести хоть какую-то ясность и сделать предположения. Эти явления затронут не только нас как экспедиторов, но и всех участников логистического рынка – клиентов, партнёров, операторов. После объявления о частичной мобилизации ожидается дефицит на рынке водителей и специалистов рабочих специальностей, занятых в обработке грузов в портах и на терминалах.

Как это отразится на бизнесе?

Прежде всего, дефицит любых ресурсов рождает рост цен: на автоперевозки и железнодорожные перевозки, на услуги терминалов и погрузо-разгрузочные работы. Также ожидается рост времени обработки грузов на терминале и увеличение затрат на хранение и пользование контейнером за счет смещения слотов на прием авто на всех станциях и портах.

Закладывайте эти дополнительные затраты при планировании вашего следующего заказа. И внимательно проверяйте предложения партнёров – если вам об этом не говорят, это не значит, что таких затрат не будет. Реальную ситуацию мы освещаем для всех своих партнёров и клиентов в открытых источниках. А кто предупрежден – тот вооружен)

Сезон штормов, который традиционно приходит в октябре, дополнительно осложнит завоз на Сахалин, Камчатку, Магадан. Смещение расписания, ожидание выгрузки/погрузки на рейде приведет к накоплению контейнеров в портах Владивостока и Находки, а из-за невозможности увеличить количество флота на данных маршрутах, к увеличению транзитного времени доставки на 20-25 дней от сегодняшних реалий.

Что это значит для бизнеса?

Если вы возите на это направление, готовьте груз, чтобы успеть проскочить. На терминалах уже сложная обстановка, но будем стараться найти для вас выход. Рейд уже сейчас до 10 дней, но ещё есть шансы. В октябре «быстро доставить» не сможет никто. Увеличение грузопотока в Забайкалье: уборка зерновых и отправка лесоматериалов предопределяет задержки на железнодорожных узлах. Уже прослеживается профицит груза и дефицит подвижного состава.

Увеличение транзитных сроков из центральной России на Дальний Восток и Забайкалье сейчас 10-14 дней, далее ожидаем 20 и более дней. Пока рынок подстраивается под изменения, по возможности, увеличивайте товарные запасы с учетом нерегулярности поставок. Мы будем делать невозможное, чтобы ваши заказы пришли в приемлемое время.

Заявку на перевозку можно оставить на сайте: https://vl-logistic.ru/