Некоторые автовладельцы добавляют в бензин ацетон, поскольку он способствует повышению октанового числа топлива, а также уровня экологической безопасности выхлопных газов.
Более того, это не весь перечень полезных свойств, которых удастся добиться в результате добавления ацетона в бензин.
Так, считается, что ацетон способствует удалению из топливной системы углеродистых отложений. По утверждению некоторых автолюбителей, ацетон способствует повышению КПД двигателя, в результате чего улучшается тяга, а агрегат начинает работать тише и ровнее.
Ацетон будет актуален в случае появления рывков при движении транспортного средства, которые, в свою очередь, могут наблюдаться в результате неравномерной подачи топливовоздушной смеси в камеру сгорания.
Кроме того, он удалит из топлива скопившуюся в нем воду. Также добавление данного препарата актуально в случае использования плохого бензина. Ведь ацетон способствует повышению октанового числа. Также его применение облегчает запуск двигателя в морозы.
Однако что касается прочистки ацетоном форсунок или двигателя, то данная процедура не позволит добиться желаемого результата. Октановое число топлива, разведенного с ацетоном, действительно повышается, в результате чего увеличивается температура в камере сгорания.
Однако качественной очистки узлов и агрегатов таким образом добиться не получится. Разве что удастся избавиться от небольшого количества загрязнений.
Более того, растворитель просто не очистит узлы от нагара, он нанесет вред топливной системе, что объясняется его агрессивностью. Причем для нанесения существенного ущерба автомобилю, достаточно добавить в топливо всего несколько грамм ацетона.
Те же водители, которые добавляют по 100 г ацетона в каждые 10 л топлива, вскоре будут менять патрубки, уплотнители и иные неметаллические элементы.
Поскольку масло в небольшом количестве попадает в камеру сгорания, то оно начнет контактировать с ацетоном. Если же в моторном масле окажется ацетон, то это приведет к ухудшению скольжения в верхней части цилиндров.
Не стоит забывать и о том, что ацетон очистит от загрязнений и топливный бак. В итоге грязный бензин начнет поступать в форсунки, вследствие чего двигатель просто заглохнет. Конечно же, грязное топливо забьет топливную магистраль.
Исходя из вышесказанного, следует, что ацетон не стоит добавлять в бензин. Не советуют этого делать и опытные автомеханики. Особенно не стоит его добавлять в баки современных транспортных средств.
Если говорить о старых авто, которым уже по 15-20 лет, то в их бак можно залить ацетон, но лишь в очень маленьком количестве и эпизодически. Постоянное смешивание бензина с ацетоном будет приводить только к поломкам транспортного средства.
Если автовладельцу хочется очистить топливную систему и двигатель от отложений, то ему стоит залить в бак бензин, содержащий специальные моющие присадки.
Использовать же ацетон с целью увеличения мощности мотора бессмысленно, поскольку таким способом можно только ухудшить работу двигателя, но никак ее не улучшить.
Использование ацетона на регулярной основе или в слишком больших количествах приведет к поломке двигателя, а капитальный ремонт агрегата на сегодняшний день очень дорогой.
При необходимости в увеличении мощности мотора, пользователю придется вмешиваться в программную часть авто или же производить тюнинг внутренних деталей агрегата.
Использование же топлива с присадками, а тем более с ацетоном, желаемого результата не даст. Таким экспериментом пользователь только испортит двигатель и топливную систему. Это уже давно проверено на практике.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !