Практически все автомобильные заводы западных, корейских и японских компаний в РФ не работают, тем не менее, автомобили для развивающихся рынков с регулярной периодичностью эти автопроизводители выводят в свет вне нашего рынка.
Крупнейший японский автопроизводитель только что представил новый седан, который на нашем рынке мог бы стать конкурентом для таких народных иномарок как Hyundai Solaris, Kia Rio и т.д.
Но россиянам о такой небольшой «тойоте» только мечтать. Ведь в специальном инвестконтракте (СПИК) не указано, что модельный ряд Toyota будет расширяться за счет производства новых автомобилей. В этом документе за Россией закреплены две модели – Camry и RAV4.
А выводить модель младше, чем Toyota Corolla японский концерн не планировал. У нас марка Toyota все же позиционируется как верхний mass-market.
Тем не менее, хотелось бы познакомить наших читателей с новым седаном Toyota Yaris. Это не тот «ярис», который продается в Европах, а у нас в праворульном варианте известен как Toyota Vitz. Это новый седан для развивающихся рынков Toyota Yaris Ativ. Который будет выпускаться в Таиланде и станет младшей моделью «тойоты» и в Таиланде и на рынках ЮВА.
Впрочем, несмотря на это выглядит седан куда солиднее, что-то наподобие уменьшенной Corolla. А для этого здесь в задних стойках крыши появились дополнительные окошки, также увеличен угол открывания дверей.
Габариты этого компактного седана близки и Rio, и Solaris. Смотрите. Длина Yaris Ativ - 4425 мм, ширина - 1740 мм, высота - 1480 мм. А вот колесная база 2620 мм. В основе этого автомобиля модульная платформа DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Это разновидность архитектуры TNGA. И она предназначенная для самых недорогих машин японского концерна.
В Таиланде действуют нормы аналогичные Euro-5, поэтому силовой агрегат в моторном отсеке Yaris Ativ - четырехцилиндровый атмосферник объемом 1,2 л, развивающий мощность 94 л.с., 110 Нм, агрегатированный с вариатором. Более мощные моторы появятся позже.
Пока же седан Toyota Yaris Ativ выходит на рынок Таиланда по цене от 539 тысяч батов, то есть 15200 долларов по текущему курсу. У нас такой седан был бы востребован.
Уважаемые читатели! Как вы считаете нужна ли нашему рынку модель такого класса? Пишите в комментариях.
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz
