Обеспеченные покупатели в Поднебесной подчеркивают свой высокий статус роскошным лимузином. Кроме солидного внешнего вида высоко ценится удобство в салоне на втором ряду для уважаемых пассажиров, которое обеспечивают выпуском удлиненных версий. На местном рынке популярна комплектация таких машин выгодными по налогообложению 3-литровыми бензиновыми турбомоторами. Рассмотрим этот интересный ассортимент и возможность поставок на российский рынок премиальных автомобилей.
Очень дорогой Mайбах из утилитарного Мерседеса
Минули времена, когда немецкие компании создавали действительно премиальные бренды. Сегодня экономные производители ограничиваются перевешиванием шильдиков легендарных марок на серийные машины. В комплекте предлагается длинный перечень с объяснениями ловких маркетологов, объясняющих необходимость огромной переплаты.
Самый доступный по цене Mercedes-Maybach S 480 впервые представили на шанхайском автосалоне в 2021 году. Даже с обозначением умелые маркетологи в очередной раз немного схитрили. Изменили цифры, подчеркнув отличие от предыдущего поколения (S450). Однако в реальности эта кодировка не сообщает никакой полезной информации. Двигатель оставлен прежний – R6, 3.0, 364 л. с., 500 Н*м. Стоимость этой версии на китайском рынке – от 1,54 млн юаней или от 13,7 млн руб. в пересчете по валютному курсу.
Только для Китая – экономное возрождение Horch
Руководство Ауди также решило сложную проблему без лишних затрат. Зачем создавать уникальный Хорьх, если вполне достаточно:
- удлинить серийную Audi A8 до 5450 мм;
- улучшить отделку салона;
- добавить элементы идентификации Horch.
Легким движением руки брюки серийные автомобили превращаются… в дорогие машины стоимостью от 11,5 млн рублей. Дешевле, чем якобы Maybach, однако.
Эксклюзивные лютики-цветочки – недорого
Чтобы приблизиться к простору на втором ряду конкурентов разработчики увеличили длину самого роскошного китайского лимузина вставкой до 5337 мм. Hongqi H9+ предлагают в комплектации с турбированным двигателем V6 (272 л. с., 400 Н*м) по цене от 7,6 млн руб.
Что будут продавать на российском рынке
Отечественный Аурус безусловно лучше всяких там китайских Майбахов, Хорьхов и Красных Знамен. Он больше и мощнее, выглядит солидно, действительно является уникальной разработкой. О цене, правда, дилер сообщает исключительно по индивидуальному запросу. В объявлениях о продаже – от 36,5 млн рублей. С учетом сбоев с поставками запчастей выпуск новых отечественных автомобилей премиум категории затруднен. Единственный вариант продолжения производства – по упрощенной схеме ВАЗа без ABS и других излишеств.
Из представленных моделей мне больше нравится «честный» Hongqi H9+. Короткая версия, кстати, стоит в Китае от 2,9 млн руб. с хорошим набором опций. Что думаете по этому вопросу? Сообщите свои соображения в комментариях.
В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям. Спасибо вам!
