Привет! С Вами Женя, маркетолог, водитель, автовладелец, сотрудник компании "Выкупим Ваш Автомобиль". И я хочу рассказать Вам, почему с каршерингом нужно быть осторожным. На то, чтобы относиться к этим авто как-то по-особенному, есть несколько причин. И начну я с небольшой показательной истории.
Поучительная история
Когда у меня не было своего автомобиля, а правам уже исполнилось 2 года, желание водить было безграничным. Узнав, что 2 года стажа - достаточно для того, чтобы воспользоваться каршерингом, я первым же делом скачала приложение, подписала договор и прыгнула в маленький Смарт, который был припаркован во дворе. Локация - Петербург, Адмиралтейский район, время - 18:00. Самое время испытать себя на прочность! Пробки юному водителю без опыта - не помеха. Припарковаться в центре города - слишком легко, вызов принят. Это было ужасно страшно, и я чудом выжила. Но идею свою не оставила и продолжила пользоваться каршерингом буквально на ежедневной основе.
Во-первых, соблазн, конечно, неизмеримо велик - отправиться по делам не на автобусе с маршрутками, а на тачке, где ты сам за рулём! Во-вторых, несколько лет назад это стоило не так дорого, и у меня получалось даже не все свои деньги потратить. В-третьих, я учла ошибки первой поездки и стала чаще ездить с друзьями. Возможно, это могла бы быть еще одна ошибка, но все обошлось, и друзья меня поддерживали и помогали. После года использования каршеринга я стала значительно увереннее водить, а значит, план сработал - я набралась хоть какого-то опыта.
Но чем история показательна? А тем, что за рулём каршеринга может оказаться совсем зелёный водитель, вот такой как я когда-то. Плюс ко всему, отношение к автомобилю, за которым тебе ухаживать не нужно, у большинства людей очень потребительское, пренебрежительное. Это может быть опасно для других участников движения и для этих же бедолаг-машин.
Почему не надо пользоваться каршерингом?
В первую очередь, это не услуга для населения, а серьезный бизнес. И бизнес этот построен именно в нашей стране, поэтому не все в нем идеально. Что это значит? А то, что не все компании, предоставляющие свой парк автомобилей на прокат, действительно, следят за состоянием этих несчастных Каптюров, Кашкаев, Логанов, Солярисов и Рио.
Дело в том, что эксплуатация этих автомобилей крайне нестандартная. Они подвергаются небывалому износу за короткие сроки, нехарактерному для обычных машин. Их не прогревают, не берегут, давят то на газ, то на тормоз в пол. Из-за того, что водители часто неопытны, а на машину им наплевать, они не сигнализируют о проблемах в автомобиле своевременно, а из-за этого их могут невовремя обслужить, не заменив масла и фильтра в нужный момент. А если у автомобиля нет конкретного любящего владельца, значит, на запчастях можно сэкономить. И на сервисе. И проверяют эти автомобили обычные люди, сотрудники этих компаний, которые могут что-то не углядеть.
Еще у них, конечно, абсолютно конский пробег. И эти автомобили после некоторого времени работы в каршеринге успешно продаются в самых разных местах: и в салонах, и на площадках, и потом у частников. Поэтому при покупке вот таких распространенных моделей для себя любимого нужно внимательно смотреть, катались ли они в каршеринге. И дело не только в пробеге, но и в большом количестве аварий из-за причин, описанных выше.
Также есть серьезная опасность влететь на бабки. Если вы попадаете в аварию по своей вине, и вы не подключали себе КАСКО, с вас могут содрать всё, что можно, а Вы будете выплачивать этот долг следующие несколько лет.
А что хорошего в каршеринге?
Вы не зависите от общественного транспорта и таксистов, с которыми не всегда хочется разговаривать и иногда тоже бывает опасно ездить.
Вы можете прокатиться на большом количестве разных моделей и марок и понять, что Вам больше нравится, понять какие-то характеристики, управляемость. Изучить, где какие кнопки находятся (в Смарте "аварийка" расположена под лобовым стеклом, а подогрев сидений на самих сидениях, в Каптюре абсолютно неожиданно музыка управляется "лепестками" под рулевым колесом и тд)
Теоретически Вы можете получить опыт вождения, но всё таки ничто не учит тебя быстрее, чем своя машина. Дешёвая, простая, на которой ты ездишь каждый день и сразу понимаешь, если что-то не так. Также это благоприятно влияет на опыт ухаживания за авто и общее понимание о стоимости запчастей и обслуживания.
Подводим итоги
Если Вы всё-таки используете услуги каршеринга, будьте предельно осторожны и внимательны. По возможности, подключите КАСКО за дополнительные пару рублей в минуту, это реально может уберечь от проблем. И попробуйте относиться к автомобилю чуть бережнее, чем большинство, это супер плюс в Вашу карму. Ведь никто не знает, вдруг Вы через год соберетесь покупать Солярис с пробегом.
