Найти в Дзене
В гараже у Гоши

Друг восстановил до заводского состояния битую Toyota Land Cruiser Prado, стоило ли, сравнивая с потрачаенными деньгами

Оглавление

Дальний знакомый приобрел за 750 тысяч рублей, сильно поддержанный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado и решил заняться его восстановлением.

Передняя часть Ленд Крузера за 600 тысяч рублей Wikimedia commons, лицензия Creative Commons Attribution 2.0 Generic изменений нет
Передняя часть Ленд Крузера за 600 тысяч рублей Wikimedia commons, лицензия Creative Commons Attribution 2.0 Generic изменений нет

Почему авто стоит 600 тысяч рублей?

Автомобиль 2011 года выпуска, с пробегом в 470 тысяч километров. Шесть лет находился в фирме по аренде автомобилей, после был продан первому владельцу, несколько раз был бит в разные места, а последний 4 владелец ездил на нем по грязи от чего схватил воды в двигатель и поставил в гараж на 4 месяца. Это если коротко в основных моментах.

Что удивительно, автомобиль не имеет проблем документами, но к сожалению не заводится уже как пол года.

Думаю откуда взялась такая цена, стало понятно, перейдем к техническому состоянию автомобиля.

Сразу после покупки, знакомый перевез автомобиль в свой гараж и сразу начал в нем копаться. Несколько дней проверял все, в чем хоть немного разбирался, но в ближайших планах съездить на диагностику в сервис для полной ясности.

Из того, что имеем на данный момент:

  • Все днище кузова проржавело, придется переваривать практически все заново - 60 тысяч рублей
  • Стартер - 14 тысяч рублей
  • Система выхлопа - 21 тысяча рублей
  • Все четыре тормозных диска - 18 тысяч рублей
  • Аккумуляторная батарея - 6000 рублей
  • Генератор - 47 тысяч рублей
  • Передние кресла в салоне - 40 тысяч рублей
  • Ручной тормоз перестал выполнять свои функции - 7000 рублей за ремонт
  • Левая фара - 14 тысяч рублей
  • Решетка радиатора - 11 тысяч рублей с разборки
  • Радиатор охлаждения двигателя - 9000 рублей
  • Восстановление подвески - 60 тысяч рублей
  • Коробку скорее всего придется заказывать, цену пока точно сказать не могу
  • Ремонт двигателя сам сделать не смогу, машину возьмут на ремонт в понедельник
  • Убрать вмятины на капоте и крыле - 15 тысяч рублей
  • Плюс покраска и полировка - 36 тысяч рублей
Prafo вид с задней части авто Wikimedia commons, лицензия Creative Commons Attribution 2.0 Generic изменений нет
Prafo вид с задней части авто Wikimedia commons, лицензия Creative Commons Attribution 2.0 Generic изменений нет

Плюс к этому добавляется большое количество мелочи, которая уже тянет на 14 тысяч рублей.

Полировать машину хочу сам, никогда не пробовал, но интересно попробовать.

Полировать машину буду в первый раз, можете посоветовать как правильно это делать и какие ошибки чаще всего совершают, буду очень благодарен!

На данный момент, ремонт стоит 180 тысяч рублей, запчасти заказали, нашли хорошего маляра и механиков для двигателя, работы много, управимся думаю к маю.

Как перекупщики находят и покупают первыми дешевые автомобили.

А вы бы стали покупать автомобиль с такой историей? Или взяли бы Солярис или Уаз Патриот, мне было бы интересно узнать ваше мнение.

Я бы честно говоря, лучше взял черный Logan, мне он больше по душе.

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить продолжение истории. И обязательно поставьте лайк!

Сколько я сэкономил денег на заправке перейдя на газ. Установил газ на Ладу Гранту, показываю цифры за 4 месяца.

Спасибо за просмотр!

Читайте также:

Купил Hummer H2 за 700 тысяч рублей в плохом состоянии. Сколько теперь стоит его починить?

Житель Иркутска подсчитал, во сколько ему обходится обслуживание электромобиля в год

Не берите дизельные автомобили, пока не прочитаете! Рассказываю о всех недостатках дизеля

Мы забыли что значит бюджетный автомобиль. Сравниваем цены на популярные модели в 2010 году и сейчас.

Авто
5,66 млн интересуются