В России на продажу выставили редкий «Москвич» 400-420К 1953 года выпуска, использовавшийся в качестве развозного фургона гастрономического отдела ГУМа. Можно сказать, что это самая необычная модель «Москвича» за всю историю.
Отметим, что подобные машины собирались на базе серийных седанов на авторемонтных заводах по всему Союзу. Большая их часть была выпущена на Московском заводе Минпищепрома и Заводе специальных автомобилей (ЗСА) в Нижнем Новгороде. В общей сложности с конвейера сошли 11 129 таких авто, однако до наших дней сохранились несколько сотен экземпляров. После окончания срока службы фургоны просто утилизировались.
Читайте продолжение у нас на сайте!
