8380 подписчиков

Весовой контроль: как оспорить грузовой перегруз, перегруз по оси и негабарит на стационарном и передвижном посту.

15 ноября 202115 ноя 2021

884

8 мин

Оглавление

Штраф по автоматической рамке и на посту весового контроля: в чем разница
Как юр. лицо привлекают к ответственности за перегруз
Как избежать штрафа за перегруз или негабарит

Грузовой перегруз или негабарит, оформляют как по автоматической рамке (АПВГК), так и на посту весового контроля. Пост, может быть, как стационарный (СПВГК), так и передвижной (ППВГК).

Как оспаривать штрафы по автоматическим рамкам (АПВГК), прочитайте в статье: «Как оспорить штраф по авторамке» и «Грузовой Перегруз по авторамке».

В этой статье, расскажу, как оспорить штраф на стационарном и передвижном посту весогабаритного контроля. В конце, контакты, если потребуется оспорить грузовой перегруз или негабарит.

Нужно оспорить штраф — оставляйте заявку

Штраф по автоматической рамке и на посту весового контроля: в чем разница

Штрафы по авто рамкам, приходят на гос. услуги и почтовый ящик собственника фуры в виде постановления. Так же, как штрафы по камере. Например, за превышение скорости.

Таким образом, собственник фуры сразу признается виновным. Когда перегруз или негабарит фиксируется на посту весового контроля, привлекается водитель и собственник. Иногда, ответственный за погрузку.

Как юр. лицо привлекают к ответственности за перегруз

Я расскажу, как происходит процедура привлечения, потому что, понимая ее, мы выстроим линию защиты.

Сначала привлекается водитель. В момент фиксации нарушения, инспектор составляет протокол и постановление. Затем, в зависимости от предоставленных документов привлекается и юридическое лицо.

Поскольку водитель показывает и путевой лист и ТТН, с установлением юр. лица проблем не возникает. Если в документах есть информация о том, кто выпустил машину на линию, привлекут и механика.

Протокол, а следом постановление, на юр. лицо, составляют после разбирательства. Для этого, инспектор Минтранса направляет уведомление юр. лицу о месте и времени разбирательства. Если юр. лицо не может явиться, т.к., дело рассматривается в другом регионе, можно направить документы, которые потребует инспектор и объяснения с вашей правовой позицией.

По итогам рассмотрения, инспектор либо составляет протокол с постановлением, либо прекращает дело.

Как избежать штрафа за перегруз или негабарит

В конечном итоге, административные нарушения прекращаются по трем основаниям:

Отсутствует состав правонарушения
Не доказана вина
Истекли сроки давности

Эти основания, мы используем, в том числе и для того, чтобы избежать штрафа за грузовой перегруз или негабарит.

О каждом основании подробней

Отсутствует состав правонарушения.

Из названия понятно, что инспектор в принципе, не должен привлекать юр. лицо к ответственности. Например, водитель со статусом юр. лица вез для себя строительный материал на участок. Инспектор, оформляет отсутствие путевого листа, а если был перегруз или негабарит, то и по статье 12.21.1 КоАП РФ.

Действия инспектора — незаконны. Презумпция невиновности, говорит о том, что сотрудник Минтранса доказывает занятие коммерческой перевозкой. Если доказательств нет — отсутствует состав правонарушения. Вас привлекли незаконно.

Не доказана вина

Обычно, это процессуальные нарушения со стороны инспектора. В случае с грузовым перегрузом и негабаритом, это может быть неправильно составленный протокол, акт, процедура взвешивания фуры по осям, спорная ситуация с погрешностями весов, измерение межосевых расстояний фуры, неправильная трактовка показаний весов, исходя из скатности колес и т.д.

Кроме того, когда дело касается грузового перегруза, мы имеем дело со специальным оборудованием — весами.

У весов есть название, акт поверки и инструкция по эксплуатации. Просроченная поверка или нарушение условий эксплуатации — основание оспорить протокол инспектора. Как это делать и на что обратить внимание, расскажу ниже.

Кроме того, прибор для измерения габаритов — курвиметр. Важно, чтобы при измерении габаритов грузовика, не были нарушены условия эксплуатации.

Следующий момент — дорожное покрытие. Важен не только продольный и поперечный уклон, но и тип дорожного покрытия. При взвешивании фуры на передвижном пункте весогабаритного контроля, покрытие должно быть бетонным. В инструкции по эксплуатации, чаще указывается бетон. По факту, взвешивают на асфальте.

Как оспорить перегруз грузового автомобиля по процессуальным нарушениям

Истекли сроки давности

Срок привлечения к административной ответственности составляет два месяца. Если дело рассматривает суд и есть необходимость в выяснении дополнительных обстоятельств — то три.

Если грузовой перегруз или негабарит выявил инспектор, а не автоматическая рамка, дело рассматривает МУГАДН. Таким образом, срок рассмотрения, составляет два месяца. Т.е., если факт перегруза имел место, но постановление за два месяца не вынесено, дело прекратят.

Фактически, это означает что нужно грамотно протянуть время на досудебной стадии и прекратить производство. В каждом случае, способы разные. Например, если инспектор уведомил о рассмотрении дела просто позвонив, потребуйте уведомления по почте. Нужны дополнительные сведения — подайте ходатайство о переносе рассмотрения. Поскольку процесс двусторонний, запросите сведения об инспекторе, оформлявшего материалы.

Кроме того — весы. Все ли в порядке с оборудованием? Не просрочена ли поверка? Сведения о дорожном покрытии и т.д.

Будете грамотно вести дело — оспорите штраф по срокам давности.

Как оспорить перегруз грузового автомобиля, используя сроки давности

Что делать водителю, пока инспектор Минтранса оформляет грузовой перегруз или негабарит

Если инспектор, сфотографировал ТТН, путевой лист и специфика груза не позволяет сослаться на некоммерческую перевозку, то остается две линии защиты: оспорить штраф по процессуальным нарушениям и по срокам давности.

Для этого, водителю нужно фиксировать процедуру взвешивания фуры или измерения габаритов.

Во-первых, нужно сфотографировать дорожное покрытие с разных ракурсов. Значение имеет уклон дороги (продольный и поперечный), покрытие (асфальт или бетон) и местонахождение (полоса отвода)

Особенно, если взвешивание проводится на ППВГК — передвижном пункте весогабаритного контроля.

Ниже цитата из Приказа Министерства транспорта:

Пункт 36

ППВГК должны размещаться на площадках, расположенных в полосе отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог, на участках автомобильных дорог, на которых обеспечивается безопасность дорожного движения, включая стоянки (парковки), площадки отдыха. Параметры и тип покрытия площадки, размеры и уклоны должны соответствовать требованиям, приведенным в эксплуатационной документации и в описании типа средств измерений, используемых на ППВГК.

Во-вторых, зафиксировать время оформления материалов. Если оно превышает три часа, обязательно указать в объяснительной. Согласно Приказу Минтранса, акт с результатами измерения весогабаритного контроля, должен быть составлен не позднее трех часов.

Ниже цитата из Приказа Министерства транспорта:

Пункт 26

По результатам инструментального контроля должностным лицом уполномоченного контрольно-надзорного органа, или владельцем автомобильной дороги, или оператором СПВГК (ППВГК) незамедлительно, но не позднее 3 часов, составляется акт результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства.

В-третьих, указать в объяснительной особенности перевозимого груза. Например, если груз был опломбирован, значит погрузку осуществлял грузоотправитель. Согласно Постановлению правительства, масса груза в этом случае определяется грузоотправителем. Соответственно, ответственность за грузовой перегруз несет грузоотправитель.

Ниже цитата из Постановления Правительства:

Пункт 55

Сведения о массе груза с указанием способа ее определения вносятся в транспортную накладную грузоотправителем, если иное не установлено договором перевозки груза.

Масса груза определяется грузоотправителем в присутствии перевозчика, а в случае если пунктом отправления является терминал перевозчика, - перевозчиком в присутствии грузоотправителя. При перевозке груза в опломбированных грузоотправителем крытом транспортном средстве и контейнере масса груза определяется грузоотправителем.

Кроме того, указать характеристику груза. Если груз жидкий или сыпучий, а весы пробили нагрузку на ось, без общего перегруза, это может сыграть в вашу пользу. Даже если, на досудебном этапе это не поможет, в суде точно не будет лишним.

Разъяснение прав — статья 51 Конституции и 25.1 КоАП РФ. Обратите внимание, когда это произошло. В начале, или в конце процедуры.

Если инспектор права не разъяснял, или разъяснил в конце процедуры, обязательно укажите это факт в объяснительной.

Что должен фиксировать водитель фуры, во время оформления штрафа за перегруз грузового автомобиля

МУГАДН вынес постановление о выплате штрафа: имеет ли смысл подавать апелляционною жалобу

Инспектору проще прекратить дело по срокам давности. Если нет доказательств занятия коммерческой перевозкой, то ввиду отсутствия состава правонарушения. Хуже, когда в деле есть процессуальные нарушения и МУГАДН, может трактовать ситуацию как неоднозначную. Или инспектор не захочет брать на себя ответственность и отменять штраф. Проще вынести штраф юр. лицу с указанием перегруза или негабарита.

Логика инспектора понятна:

— если я был не прав, пускай подают жалобу, суд отменит мое постановление.

Решение МУГАДН — не истина в последней инстанции. Вышестоящая инстанция, при наличии спорных моментов, может трактовать ситуацию в пользу грузоперевозчика.