День КАМАЗа в Москве.

Осенью 1984 года на территории ВДНХ (выставка достижений народного хозяйства) СССР проходила большая выставка, посвящённая 60-летию советского автомобилестроения.

Автомобильной промышленности Советского Союза было чем гордиться: по состоянию на 1984 год автопроизводители выпускали свыше 400 моделей и модификаций автотранспортной техники! К середине 1980-х годов автомобильный транспорт перевозил 82% всех грузов и 90% пассажиров! КАМАЗ к моменту проведения выставки на ВДНХ СССР выпустил уже 500 000 грузовиков!

К 1984 году более половины всей сельскохозяйственной продукции перевозилось на автомобилях КАМАЗ.

При входе на выставку рядом с многотонным БЕЛАЗом стоял самосвал КАМАЗ-5511.

Внизу статья из газеты «Правда» от 27 сентября 1984 года.

Кроме самосвала КАМАЗ-5511 на открытых площадках были представлены и другие камские грузовики различных модификаций.

Вот как о камазовских грузовиках, представленных на выставке, на страницах журнала «Автомобильная промышленность» №12 за 1984 год рассказывала некая С.И. Попова. Обратите внимание на ошибку, которая допустил автор текста, по поводу того, какой автомобиль изготавливался на Нефтекамском заводе автосамосвалов.

9 октября 1984 года на выставке «Автопром-84» проходил День КАМАЗа.

ром-84»

Камазовцы находились в тот день в фокусе внимания журналистов и гостей выставки и с гордостью рассказывали о своих победах.

В конференц-зале павильона межотраслевых выставок №3 проходила официальная часть Дня КАМАЗа.

В первом ряду слева направо: 1. … 2. … 3. … 4. Полторыхин Павел Павлович – секретарь партийного комитета КАМАЗа (1983-1987) 5. Галиуллин Наиль Фатыхович – председатель профсоюзного комитета КАМАЗа 6. Ларин Николай Григорьевич – секретарь комитета ВЛКСМ КАМАЗа 7. Баштанюк Геннадий Сергеевич – бригадир наладчиков литейного завода. Во втором ряду первая слева Тригубенко Клара Георгиевна - начальник отдела научно-технической информации (ОНТИ) КАМАЗа.

В центре сидят слева направо: 1. Плахов Анатолий Максимович – работник московской дирекции КАМАЗа 2. Перцев Виктор Васильевич – заместитель генерального директора ПО «Москвич», заместитель генерального директора КАМАЗа по капитальному строительству (1971-1982) (с рекламным материалом в руке) 3. Закирзянов Ильдус Борисович – заместитель генерального директора КАМАЗа по быту.

Для собравшихся в конференц-зале показали свои таланты артисты КАМАЗа. Внизу выступление народного ансамбля танца «Камазовские узоры» .

Внизу фотографии на память.

Слева направо: 1. … 2. Петрова Надежда Николаевна – инженер бюро научно-технической пропаганды ОНТИ КАМАЗа. 3. Дубровский Анатолий Григорьевич – начальник бюро пропаганды ОНТИ КАМАЗа, председатель правления общества «Знание».

Слева направо: 1. Дубровский Анатолий Григорьевич – начальник бюро пропаганды ОНТИ КАМАЗа, председатель правления общества «Знание» 2. … 3. … 4. Тригубенко Клара Георгиевна - начальник отдела научно-технической информации (ОНТИ) КАМАЗа. 5. Валеев Наиль Исмагилович – председатель профкома литейного завода 6. Баштанюк Геннадий Сергеевич – бригадир наладчиков литейного завода 7. Полторыхин Павел Павлович – секретарь партийного комитета КАМАЗа 8. Галиуллин Наиль Фатыхович – председатель профсоюзного комитета КАМАЗа 9. … 10. Щербаков Владимир Иванович – заместитель генерального директора КАМАЗа по экономике и планированию (1982-1985) 11. Закирзянов Ильдус Борисович – заместитель генерального директора КАМАЗа по быту 12. Ларин Николай Григорьевич – секретарь комитета ВЛКСМ КАМАЗа.

Слева направо: 1. Медведев Михаил Михайлович – начальник кино-фотолаборатории КАМАЗа 2. … 3. … 4. Артёмов Владимир ... - бригадир цеха рам прессово-рамного завода 5. … 6. Перевезенцев Михаил Петрович – бригадир токарей ремонтно-инструментального завода. 7. … 8. Вялков Виталий Александрович – секретарь комитета ВЛКСМ агрегатного завода 9. … 10. Вылегжанин Владимир Аркадьевич – начальник цеха автосборочного завода 11. … 12. … 13. Морозов Юрий Афанасьевич – 14. Дудина Светлана Алексеевна – инженер бюро научно-технической пропаганды ОНТИ КАМАЗа 15. … 16. Тригубенко Клара Георгиевна - начальник отдела научно-технической информации (ОНТИ) КАМАЗа. 17. Серенко Александр Григорьевич – заместитель начальника УГК ОСО КАМАЗа 18. Полторыхин Павел Павлович – секретарь партийного комитета КАМАЗа 19. Галиуллин Наиль Фатыхович – председатель профсоюзного комитета КАМАЗа 20. … (за спиной Галиуллина Н.Ф.) 21. Скворцова Нина Николаевна – редактор радиовещания КАМАЗа 22. … 23. Литовченко Александра Семеновна – старший инженер по социалистическому соревнованию УОТиЗ 24. … 25. Петрова Надежда Николаевна – инженер бюро научно-технической пропаганды ОНТИ КАМАЗа. 26. … 27. … 28. Баштанюк Геннадий Сергеевич – бригадир наладчиков литейного завода 29. Дубровский Анатолий Григорьевич – начальник бюро пропаганды ОНТИ КАМАЗа, председатель правления общества «Знание» 30. Шебанов В.В. – заместитель председателя профкома КАМАЗа 31. Мальнев Николай Дмитриевич – бригадир наладчиков агрегатного завода, Герой Социалистического Труда 32. Русакова Альбина Леонидовна - оператор завода двигателей, слен ВЦСПС, депутат Верховного Совета ТАССР. 33. … 34. Ларин Николай Григорьевич – секретарь комитета ВЛКСМ КАМАЗа 35. Вакулин Геннадий Яковлевич – председатель Совета Всесоюзного общества изобретателей и рационализаторов (ВОИР) КАМАЗа 36. Щербаков Владимир Иванович – заместитель генерального директора КАМАЗа по экономике и планированию 37. Закирзянов Ильдус Борисович – заместитель генерального директора КАМАЗа по быту 38. …

И ещё одна непарадная фотография, сделанная в октябре 1984 года.

Стоят слева направо: 1. Ларин Николай Григорьевич – секретарь комитета ВЛКСМ КАМАЗа 2. Галиуллин Наиль Фатыхович – председатель профсоюзного комитета КАМАЗа 3. Полторыхин Павел Павлович – секретарь партийного комитета КАМАЗа.

А вот так о московской выставке и Дне КАМАЗа писали газеты. Внизу статья из газеты «Рабочий КАМАЗа» от 25 сентября 1984 года.

Внизу статья из газеты «Советская Татария» от 9 октября 1984 года.

Внизу заметка из газеты «Социалистическая Индустрия» от 10 октября 1984 года.

Внизу материал из газеты «Советская Татария» от 13 октября 1984 года.

Внизу медаль, посвящённая 60-летию Советской автомобильной промышленности.