Президент Джо Байден заявил в прошлую пятницу, что скоро подпишет законопроект, который уже одобрен Сенатом. В рамках этого законопроекта будет выделено $550 млрд на улучшение автомагистралей, мостов и дорог, расширение широкополосного доступа в Интернет, капитальный ремонт электросетей и другие проекты.
Если говорить о производителях тяжелой техники, транспортных средств и комплектующих, то наибольшую материальную выгоду от законопроекта получат компании Caterpillar (#CAT), Wabtec (#WAB) и Cummins (#CMI). Однако, эти доходы могут начать поступать только в конце следующего года или в начале 2023 года.
Расходы на оборудование в частном секторе могут начать расти раньше, что приведет к тому, что доходы Caterpillar от продажи строительного оборудования в Северной Америке могут вырасти на 29% в этом году и на 12% в 2023 году.
Для Wabtec большая часть возможностей получения прибыли связана с тем, что законопроект предусматривает выделение $66 млрд на пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки, $39 млрд на общественный транспорт и $11 млрд на программы транспортной безопасности.
Самые большие возможности для Cummins связаны с реконструкцией электросетей и автобусами с нулевым уровнем выбросов.
Помимо вышеуказанных компаний от законопроекта также выигрывает производитель автомобилей и подъемного оборудования Oshkosh (#OSK).
Вероятно Caterpillar (#CAT) является одной из самых недооцененных акций, учитывая потенциал прибыли в 2022/2023 годах. За прошедший год акции отстали от S&P 500, несмотря на широкое ускорение спроса и хорошее исполнение цепочки поставок и маржи.
