Всем привет! Представительские автомобили всегда подчеркивают потенциал страны, для которой они производятся. И советский лимузин ЗИЛ-114, о котором я сегодня расскажу, не стал исключением. Внешний вид нашего героя уже говорит о мощи его самого и страны, чье первое лицо он обслуживает. Интересно, что у ЗИЛ-114 не было зарубежного прототипа, автомобиль был полностью отечественной разработкой, но при этом он впитал в себя многие заграничные комплектующие. Лимузин для первого лица государства внешне выглядел очень изящно, но все его главные начинки крылись внутри. В первую очередь автомобиль отличался двигателем объемом 7 л и мощность 300 л.с. Он очень хорошо тянул трехтонную машину и мог разогнать ее до 190 км/ч. Другая фишка автомобиля – дисковые тормоза с вакуумным усилителем на всех четырех колесах. Салон советского представительского седана – отдельное произведение искусства. Отделка панели, дверей и сидений сразу говорят о классе автомобиля, а у почетного пассажира имелись: возможно
ЗИЛ-114 – представительский автомобиль времен развитого социализма
6 ноября 20216 ноя 2021
514
1 мин