- Машину нужно перекрашивать.
- Мотор сикается дизтопливом и маслом, нужен ремонт.
- Это дизельный Volkswagen 1987 года, он стоил 12 тысяч долларов, и его владелец счастлив!
Встречайте героя нашего времени, yoartemka91 , и он крутой. Потому что купил этот Т3 не глядя, машину привезли в Гродно из Казахстана под честное слово, что «она хорошая». Мы ее сегодня посмотрели, сняли ролик для youtube, и вот что скажу.
- Магия в Т3 есть. Я думал это просто дизельный корч автомобиль, ужасный в езде, но нет. Неспешно разогнался до 90 км/ч, стал на маршрут - и едешь с реальным кайфом. В салоне тихо (для 1987 года), Multivan плавно покачивается… Можно и в 2021 году ездить, не страшно.
- И комфортно! Геометрия посадки с двумя подлокотниками похожа на Т4, Т5, Т6. Уселся - и сделал 1000 км.
- Мотора мало, да. Но первая как в Дастере, а-ля «понижайка». Разгона в целом нет, но тяга есть. Поэтому даже с 1,6 тд на 70 л.с можно жить. Но yoartemka91 будет ставить бензиновый 2.1 с автоматом.
- Реально, этой машине нужен автомат. Самому переключать передачи в автобусе лень.
- Общая оценка пять из пяти. Я понял магию Т3 - его радиус разворота, форточки в дверях, покачивание на трассе, шум мотора сзади… Прикол в этой машине есть. Именно этот экземпляр для восстановления всего «в завод» - лучшая заготовка из всех, что я видел за последние лет 20. Таких Т3 в оригинале, без колхоза - просто нет. Он даже не покрыт мазутом антикора! Все завод.
Еще больше крутых корчей - в телеграм-канале Sweet Car/Большой автоблог.
Всем добра!
