Volkswagen Tiguan один из самых продаваемых кроссоверов в России, только за восемь месяцев текущего года преданно 23 590 кроссоверов, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи увеличились на 17,3%. С 2017 года в России представлено второе поколение кроссовера, которое в 2020 году пережило рестайлинг. Volkswagen Tiguan покупают за хорошую управляемость, динамику и богатое оснащение, на момент написания статьи самая дешевая комплектации у кроссовера стоит около двух миллионов рублей, а самая дорогая 3,65 млн.руб. и это ещё не придел, так как все кроссоверы в наличии у дилеров с допами, сума допов может достигать нескольких сотен тысяч рублей. В этой статье я расскажу, как нас обманули в салоне официального дилера Volkswagen.
Ситуация банальная, продав старый Volkswagen Tiguan, который верой и правдой служил 8 лет, товарищ решил купить, ему на смену новый кроссовер, но как оказалось в 2021 году машину легче продать, чем купить. Обзвонив все автосалоны нашего города оказалось, что в наличии три Тигуана в одном автосалоне и один в другом, да и других моделей Volkswagen в наличии практически нет, дилерские стоянки пустые. Менеджеры говорят, данная ситуация произошла из-за нехватки комплектующих, простоя заводов и увеличившегося спроса на автомобили.
Самый дешевый Тигуан, который был в наличии в нашем городе стоил 3,1 млн.руб., а самый дорогой 4,1 млн.руб., а бюджет покупки у товарища был 2,6-2,7 млн.руб., в планах было купить кроссовер в комплектации Status, с двухлитровым мотором. На все Тигуана стоящие в дилерских центрах нашего города было установленно дополнительное оборудование, сумма допов была просто космической от 300-450 тыс.руб. Затем товарищ решил заказать машину, но в дилерском центре сказали заявки на Тигуан принимают на февраль, а соответственно за это время цены могут подняться несколько раз, да и предварительный договор, который составляется при покупке автомобиля не дает гарантии, что срок поставки в дальнейшем не сдвинется.
Далее мы начали обзванивать автосалоны дилеров близлежащих городов, ситуация везде схожая, кроссовер в нужной комплектации удалось найти в Уфе, от нашего города до Уфы 850 км, кроссовер был в комплектации статус, со 180 сильным мотором, стоимость автомобиля была 2,7 млн.руб. из них допы на 80 тыс.руб. Товарищ внес предоплату 10 тыс.руб. и попросил меня отвести его в Уфу. В ночь мы выехали в столицу Башкортостана, к обеду следующего дня мы были в автосалоне.
Тигуан стоял в шоуруме, с табличкой в резерве, мы нашли менеджера с которым общались по телефону и сообщили, что мы приехали за автомобилем. Менеджер сказал, что допы на автомобиле установленны не на 80 тыс.руб., а на 480 тыс.руб., а в телефонном разговоре он ошибся и назвал неверную сумму.
- Я, как ошибся, мы проехали 850 км, продайте по цене озвученной по телефону.
- Менеджер, мы не можем продать вам по той цене, так как на автомобили уже установленно дополнительное оборудование.
- Я, значит снимайте, что можно снять, а на остальную стоимость делайте скидку.
- Менеджер, мы не можем этого сделать.
- Я, вы салон официально дилера или серый мошеннический салон, мы внесли предоплату, договорились на сумму допов 80 тыс.руб. и приехали к вам за 850 км. Зовите старшего менеджера.
- Менеджер, его нет на месте.
- Я, зовите директора автосалона.
- Менеджер, он лично не общается с клиентами.
- Я, боится за здоровье? Возвращайте деньги, оплачивайте дорогу или продавайте машину по выше озвученной цене.
- Менеджер, это не возможно.
Дальше разговор продолжился на повышенных с нашей стороны тонах, с переходом на Русский матерный, а менеджер позвал двоих охранников, которые попросили покинуть автосалон. Звонки на горячую линию не дали результатов, на горячей линии сказали, что дилерский центр вправе устанавливать на автомобили, которые стоят в наличии дополнительное оборудование. На возврат предоплаты мы написали заявление и уехали ни с чем, а предоплату вернули на банковскую карту через десять дней.
В общем вернулись домой ни с чем, спустя несколько дней, товарищ узнал, что коллега продаёт Volkswagen Touareg 2014 года, с мотором 3,6 л., практически в самой топовой комплектации, пробег внедорожника был всего 59 тыс.км. все это время машина находилась у одного хозяина. Решено было брать, внедорожник обошелся в 2,5 млн.руб.
Подведем итог: товарищ покупкой абсолютно доволен и рад, что купил Volkswagen Touareg, а не Tiguan, машина хоть и Б/У, но с полной сервисной историей и в хорошем состоянии. Что касается дилеров, то я считаю пара уже ситуацией с навязыванием дополнительных услуг заинтересоваться компетентным органам и начать за это наказывать, ведь это мошенничество чистой воды.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
