Бывают моменты, даже при аккуратном вождении, когда на машине по разным причинам появляются царапины. Хороший водитель знает, чем это чревато. Во-первых, такой вид будет менее красив, вторая причина, это коррозия. Ржавение автомобиля имеет тяжелые последствия при бездействии. Поэтому, чтобы не допускать лишних растрат на ремонт и сварку, необходимо как можно быстрее закрасить «голые» места.
Подготовка к покраске
В первую очередь нужно удалить все загрязнения с автомобиля. Так же, следует тщательно оттереть все жировые пятна и пыль. В будущем это поможет наносить краску ровным слоем.
Снятие лишних деталей перед покраской.
После того, как кузов очищен, следует снять пластиковые комплектующие, а именно: бампера задний и передний, фары, указатели поворотов и т.д. Далее снимается антенна и решетка радиатора. Снятые детали отмыть и положить в сторону.
Зачистка дефектных мест
После двух этапов, необходимо визуально осмотреть автомобиль на сколы, царапины, ржавчину и т.д. Лучше всего это делать на освещенном месте, например на улице. После осмотра приступить к зачистке, вооружившись стамеской и наждачной бумагой. Рекомендуется минимально отдаляться от места дефекта, что бы затрачивать минимум материала. Следует так же обратить внимание на переход с дефектного места на хорошее. Он должен быть плавным, без бугров и ям. Проверку можно осуществлять рукой. После выполненной процедуры, очистить кузов от пыли с помощью тряпки смоченной в «Уайт-спирите».
Шпаклевка зачищенных мест.
Для шпаклевания использовать авто шпаклевку и шпатель, металлический и резиновый, соответствующие размерам дефектов. Перед началом необходимо замешать смесь. Замешивать вместе с отвердителем, который прилагается в комплекте. Пропорции указаны на упаковке. Перемешивать примерно 30 секунд до получения общей массы без комочков. После того, как смесь будет готова, сразу же приступать к шпаклеванию дефектов.
Шпаклевать места с поворотом на 90 градусов каждый раз. По окончанию работы необходимо подождать 40 минут, для затвердевания шпаклевки. Следующий шаг, это шлифовка или зачистка зашпаклеванных мест до одинаково ровной поверхности по всему кузову. Если будет необходимо, то зашпаклевать некоторые места еще раз. Завершающим моментом шпаклевки, будет очистка автомобиля таким же методом, как и в зачистке. Для лучшего контроля дефектов, рекомендуется нанести слой грунтовки из баллончика, и все проблемные места сразу станет видно.
Последняя подготовка перед покраской.
Заклеить места, которые не будут подвергаться покраске, при помощи газет и малярной ленты. Выбрать авто эмаль и место где будет производиться процедура.
И на конец покраска автомобиля.
Перед покраской необходимо развести авто эмаль по инструкции, до необходимой текучести. Далее, залить в пистолет через марлю. Окрашивание начинать с крыши машины, с расстояния 1.5-2 метра, в 2 слоя с промежутком высыхания 20 минут. После окончания работ подождать до полного высыхания 20- 30 часов.
Если было интересно: Подпишись на Auto Fuel Pump чтобы не пропустить новые публикации И не забудь поставить палец вверх.