Приветствую на канале.
Сегодня я затрону тему отечественного автопрома.
Я часто слышал про иномарки с миллионным пробегом, даже писал про Тундру, которая проехала 1.000.000 миль без единой капиталки двигателя. Но это во первых иномарка, во вторых она эксплуатировалась в США.
В Драйве, я нашел Ладу Приору, которая отъездила больше миллиона километров по нашим дорогам. Такой показатель меня конечно удивил, не вериться, что у нас могут быть машины миллионники.
Еще я поразился тому, что кузов машины живой, то есть нет рыжья и гнилья. Хотя на момент фотографирования автомобилю было всего лишь 3 года, так что не удивительно. Кузов целый, пороги подогнуло чутка только.
Lada Priora 2012 года выпуска.
Только за 3 года было намотано 1.000.000 км. Машина ездила по 1000 км в день из одного города в другой. То есть 500 км в одну сторону.
Красоту всей ситуации добавляет то, что в машине было установлено Газовое Оборудование и на топливо затраты снизились в два раза. Уверен, при прохождении такого расстояния газ окупился сполна.
Капитальный ремонт двигателя делался раз в 500.000 км, а если быть точным первый делали на отметке 550.000 км, а следующий на 1.000.000 км.
Естественно расходники менялись в короткий промежуток времени. Так как наматывалось на нем много за короткий промежуток времени. Замена масла была примерно раза 2 в месяц. Тормозная жидкость менялась раз 250.000 км. Диски тормозные менялись всего два раза на тот момент.
2 раза была проблема со стартером, но я думаю не такая значительная. Вот форсунки пришлось чистить 5 раз, газ как никак. И стойки сходили на нет примерно раз в 140.000 км. Вот их желательно ставить оригинальные, потому что не оригинал бывало не доживал и до 5.000 км.
За весь путь до миллиона с коробкой было все в порядке. Как говорит хозяин, эта машина идеально подходит для работы, шустрый. верный аппарат. Вот вам и Отечественный Автопром.После 1 млн. км. машина от ВАЗа даже не гнилая. Что было поменяно за это время.
