Владелец автомобиля обратился к нам с жалобами на пинки и пробуксовки при переключении передач. После согласования стоимости работ мы забрали автомобиль в ремонт и провели дефектовку АКПП. В ходе разборки нами были обнаружены затертые и сгоревшие пакеты фрикционных и стальных дисков и изношенные поршни, среди которых оказался поврежденным поршень К2. Вскрыв гидроблок, мы обнаружили загрязнение гидроплиты и соленоидов продуктами износа. В гидротрансформаторе была изношена фрикционная накладка блокировки.
В ходе последующего ремонта мы заменили все пакеты дисков сцепления, поршни, прокладки, сальники и масляный фильтр. Гидроблок был промыт и отремонтирован с использованием ремонтного комплекта клапанов Sonnax. В гидротрансформаторе мы заменили фрикционную накладку блокировки и все уплотнения. Собрав АКПП, мы установили ее обратно в автомобиль и закачали внутрь новую АТФ-жидкость. Также мы демонтировали штатный теплообменник, установили заместо него пластину-адаптер и вывели охлаждение АКПП в отдельный контур с дополнительным радиатором.
• Цена ремонта с запчастями: 111.000 рублей
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 4 дня
Подробнее: https://www.akpp03.ru/remont-akpp/skoda/octavia#news_237
