Старт продаж намечен на 15 сентября, стоимость модели стартует с отметки 2 миллиона рублей.
К сожалению, американского производителя не миновала участь «возрождения» легендарных имен моделей, но совсем в ином качестве и статусе. Если раньше Trailblazer представлял собой мощный рамный внедорожник, то теперь модель с таким названием выходит в форм-факторе компактного городского кроссовера.
На старте Trailblazer будет доступен с единственным наддувным двигателем объемом 1,3 литра мощностью 150 л. с. Для переднего привода предлагается вариатор, полный привод будет доступен с классическим 9-ступенчатым автоматом. В настоящий момент это единственный кроссовер на нашем рынке с таким количеством передач.
Дорожный просвет у кроссовера составляет 194 мм. Колесная база модели 2600 мм, общая длина 4 413 мм.
Кроссовер будет доступен в четырех вариантах оснащения. Младшая версия LS имеет исключительно передний привод, комплектация LT доступна как с передним, так и с полным приводом, старшие RS и Activ можно приобрести только с приводом на все 4 колеса. Комплектация Activ отличается «внедорожным» дизайном бамперов, а RS имеет спортивный обвес.
В качестве опций будут доступны система автоматического торможение с функцией обнаружения пешеходов, система контроля слепых зон, акустика Bose, вентиляция передних сидений, панорамная крыша и камера заднего вида.
В базе идут 6 подушек безопасности, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым дисплеем. Колесные диски у комплектаций LS и LT диаметром 17 дюймов, у RS и Activ на дюйм больше.
Базовая стоимость автомобиля с учетом скидки за трейд-ин составляет 1 999 000 рублей. Среди всех кроссоверов марки Trailblazer будет самым доступным.
