Ford опубликовал более подробную информацию об E-Transit, поскольку электрический фургон приближается к своему европейскому дебюту на выставке CV Show 2021 в Бирмингеме, Великобритания (7–9 сентября).
E-Transit, который появится в Европе в первой половине 2022 года, будет стоить от 42 000 фунтов стерлингов (57 800 долларов США) в Великобритании без НДС. Хотя Ford не предоставляет более подробной информации, скорее всего, это цена без льгот. В Великобритании книги заказов откроются в октябре, а первые поставки по всему континенту ожидаются весной.
Электрический фургон обещает « лучший в своем классе размер батареи, запас хода, мощность двигателя и уникальную экспортную мощность », а также всестороннюю поддержку зарядки и всестороннее стандартное оборудование.
Приведенный в действие батареей 68 кВтч (полезная емкость), E-Transit обеспечит « лучший в своем классе целевой запас хода до 317 км WLTP », что эквивалентно 197 милям. Зарядка аккумулятора с 15 до 80 процентов занимает 34 минуты с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока мощностью 115 кВт, а полная зарядка за ночь от стандартного источника переменного тока 230 В занимает чуть более 8 часов.
Ford предложит на выбор два электродвигателя с максимальной мощностью 135 кВт (181 л.с. / 184 л.с.) или 198 кВт (265 л.с. / 269 л.с.) и максимальным крутящим моментом 430 Нм (317 фунт-фут).
На выбор клиентов будет представлено 25 вариантов, в том числе кузова фургон, двухместная кабина-фургон и шасси с кабиной различной длины и высоты крыши, а также GVM от 3,5 до 4,25 тонн (7 716–9 370 фунтов). Фургон будет предлагать полезную нагрузку до 1758 кг (3875 фунтов).
Покупатели смогут выбрать уникальную функцию ProPower Onboard, которая обеспечивает мощность до 2,3 кВт от стандартных розеток в кабине и грузовом отсеке до электроинструментов, фонарей, ноутбуков и преобразователей, таких как холодильные агрегаты.
Что касается зарядки, специалисты Ford Pro по зарядке помогут клиентам выбрать автомобиль и внедрить зарядную инфраструктуру, будь то зарядка в депо, домашняя или общественная зарядка.
E-Транзит будет предлагаться в двух сериях в Европе, базах и Trend, как предлагая более стандартные функции , чем эквивалентная дизельной модель. Например, база E-Transit оснащена электронным контролем температуры воздуха, SYNC 4 с 12-дюймовым сенсорным дисплеем, запуском без ключа, подогревом сидений, ветровым стеклом Quickclear и подогревом зеркал с электроприводом.
Кроме того, электрический фургон всегда остается на связи благодаря модему FordPass Connect, пожизненной подписке на FordPass Pro или Ford Telematics Essentials, доступу к сети зарядки FordPass на год и годовой подписке на Ford Telematics для автопарка. клиенты.
E-Transit Trend добавляет такие вещи, как подключенная навигационная система Ford, круиз-контроль, система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, система предупреждения о выезде с полосы движения, система удержания полосы движения, а также передние и задние датчики парковочного расстояния.
Наконец, по оценке Ford, E-Transit принесет на 40% меньше затрат на сервисное обслуживание и ремонт по сравнению с аналогичными моделями с дизельным двигателем - в дополнение к « значительной экономии затрат на топливо». ”
