Многие обычные люди даже не задумываются о том, из чего на самом деле состоит современная дорога. Главное, чтобы по ней была возможность комфортно передвигаться. Но более углубленные в тему люди понимают, что качественная дорога - это достаточно сложная конструкция, состоящая из нескольких слоев.
Именно по этой причине существует такое понятие, как дорожная одежда.
Почему именно дорожная одежда?
Давайте представим человека, который в холодное время года куда-то собирается. Большинство для этого облачаются в нижнее белье, в основную одежду и верхнюю – защитную.
Так и правильно сделанная дорога имеет несколько слоев. Конструкция, если обобщить, выглядит следующим образом:
Сначала идет так называемое земляное полотно. То есть участок почвы, на котором располагается дорога, специально предварительно подготовленный для этого.
Дальше идет основание, предназначенное для обеспечения нужных параметров дороги. Основание может быть также многослойным. Например, сначала геотекстиль, его покрывают песчаным, хорошо утрамбованным слоем. Сверху укладывается георешетка, которую засыпают щебнем.
Ну и последние два слоя – верхний и поверхностный. Они состоят из асфальтобетонов.
То есть, ассоциация с хорошо одетым человеком четко прослеживается. Поэтому специалисты и оперируют таким понятием, как дорожная одежда.
Разновидности асфальтобетона
Верхние слои асфальтобетона состоят, как уже было написано выше, из асфальтобетона. Но даже этот материал различается между собой. Не только по составу, но и по технологии своей укладки.
Разновидности асфальтобетона по составу:
Песчаный. Используется в местах, где на полотно не будет оказывается серьезная нагрузка. Например, такой асфальт используют в пешеходных зонах или на частных территориях.
Гравийный. Переходной вариант, который способен справляться с более серьезными нагрузками.
Щебеночно-мастичный. Наиболее распространенный. Применяется в местах с повышенной нагрузкой.
Разновидности по технологии укладки:
Горячий. Укладывается только при положительных температурах, сама смесь должна быть разогрета до температур +110-130 градусов по Цельсию. Отличается прекрасными эксплуатационными характеристиками.
Холодный. Подходит для ямочного ремонта и укладки в местах с пониженной нагрузкой. Можно выполнять работы даже в холодную погоду.
Литой. Схож по характеристикам и способу нанесению с горячим асфальтом. Главный плюс – не нужно после укладки выполнять работы по его уплотнению.
Типы дорожных одежд
Также дорожные одежды делятся на четыре типа:
Капитальные. Выполняются из асфальтобетона, монолита, цементобетона, железобетона.
Облегченные. Используются горячие и холодные асфальты, прочного щебня и камня с дополнительной защитной обработкой, различных, специально подготовленных смесей.
Переходные. Выполняются из щебня, гравия, камня, грунта – с армированием или с применением специальных вяжущих материалов.
Низшие. Обустраиваются из грунтов с применением геосинтетических материалов.
Читайте далее: Разметка под стоянку автомобилей
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И СТАВЬТЕ ЛАЙКИ!
Впереди еще много интересного для вас ежедневно! Подержите наш молодой блог поделившись статьей в соц. сетях. Спасибо :).
