Часть первая
Мой практический опыт вождения по городу Москва 22 года. Из них 6 лет в такси, где в день я проезжал по 300-400 километров, 10 лет персональным водителем, остальное офисным водителем. В начале моего водительского опыта, было всего 4 мелких ДТП не по моей вине. Но этих неприятностей, я мог бы избежать, если б знал как.
Своим опытом я с вами и поделюсь.
Нас учат в автошколе, что нужно соблюдать дистанцию, что-бы не создать ДТП. При этом нужно учитывать различные факторы. Такие, как скорость, вес автомобиля, состояния покрышек, погодные условия и прочее. Но тут есть и нюансы, о которых нужно водителям знать, как "Отче Наш".
Дистанция.
Всегда соблюдайте дистанцию, а особенно за едущим грузовым автомобилем. Дистанция должна быть такой, что-бы случайно выпавший предмет, ведро, лопата, гаечный ключ, кирпич и прочее не попало в ваш автомобиль.
Лучше всего ехать в другой полосе, если есть такая возможность. Дистанцию желательно соблюдать не только сзади, но и с боку. Точнее расстояние. А лучше держаться от больших машины по дальше. Были случаи, когда воздухом от лопнувшего колеса грузовой машины, разбились вдребезги стекла легкового автомобиля находившегося рядом. А осколки стекла разлетелись по всему салону и застряли во всем, что было у них на пути.
Стоя в пробке или перед светофором, держите дистанцию такую, что-бы вы в случае поломки стоящего перед вами автомобиля, могли его объехать не применяя заднего хода. А так же, не стойте очень далеко. В образовавшееся "окно" всегда найдется желающий втиснуться. Если вы не будете соблюдать такую дистанцию, можно попасть в ДТП. Я часто наблюдаю ДТП, так называемое среди водителей , которые не соблюдали дистанцию при движении. "Паровозик"состоящий из трёх, четырёх, а то и с пяти автомобилей.
Продолжение следует.
Если из моего опыта что-то вам понравилось, ставьте лайки и заходите на мою страничку. Там много чего интересного и познавательного.